Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Wartsila para reenergizar el transbordador de Moby S.p.A
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La empresa de transbordadores italiana Moby S.p.A ha elegido Wärtsilä para realizar reenergizar de su transbordador de pasajero milivoltio Moby Zaza. La repotencia es el último en una serie que comenzó con el milivoltio Moby Corse y continuó con el milivoltio Moby Kiss.
{{{sourceTextContent.description}}}
Wärtsilä seleccionó como socio debido a su capacidad de proporcionar la entrega más rápida del sistema completo, minimizando el tiempo muerto del buque.
El alcance del acuerdo cubre el equipo así como encargar y la integración de sistemas.
El equipo de Wärtsilä que es proporcionado incluye cuatro nuevos sistemas de generación auxiliares con los reguladores de voltaje automático digitales, sistemas del agua de mar con el circuito de enfriamiento completo que permite el actuar en temperaturas de la agua de alto mar, silenciadores del sistema del gas de escape y sistemas de carburante.
La entrega de Wärtsilä, la instalación, de lanzamiento y el encargar del horario se asegurarán de que el transbordador de pasajero esté en la operación comercial en un horario apresurado.
El equipo nuevo, avanzado ampliará el ciclo vital de la instalación.
Mientras que el equipo de 30 años existente del buque se substituye por los nuevos productos de Wärtsilä, la huella ambiental del buque se reduce considerablemente. El equipo de Wärtsilä cumple con las regulaciones ambientales más rigurosas. Wärtsilä proporcionará el soporte técnico a la yarda en la fase de la instalación de equipo y de la integración de sistemas así como en los ensayos in situ el encargar y de mar para asegurarse de que todos los sistemas se realicen óptimo.
“Wärtsilä es un socio dominante de nuestro grupo. Su capacidad y capacidad rápida de las reacciones permitirán que tengamos el buque detrás en servicio con tiempo muerto mínimo,” dice a Vincenzo Onorato, presidente de Moby S.p.A.
La “maximización de uptime es naturalmente una de las prioridades más elevadas de una empresa de transbordadores,” dice a Serge Begue, vicepresidente Services South Europe y África, Wärtsilä. “Wärtsilä es feliz de poner al día la instalación del milivoltio Moby Zaza con el equipo moderno, más eficiente, que es también más ambientalmente sostenible. Valoramos nuestra sociedad con Moby S.p.A y mirada adelante a continuar nuestra cooperación.”
Milán basó a la compañía Moby que S.p.A es parte del grupo de Onorato de Italia, los jugadores prominentes en el negocio mediterráneo del transbordador, poseyendo una flota de más de 60 buques bajo marcas Moby, Tirrenia y Toremar.
El transbordador de transbordo rodado milivoltio Moby Zaza fue construido en 1982 y tiene 288 cabinas y capacidad de pasajero para transportar 480 coches.