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El constructor de Batre del La del pantano entrega otro remolcador de la Z-impulsión
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Master Marine, Inc., La Batre, AL del pantano, ha entregado otro remolcador de la Z-impulsión de 2.000 caballos de fuerza a Marquette Transportation Co. ‘división del río de s, basada en Paducah, KY.
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Diseñado por los diseños de Entech, Kenner, LA, el 78' acero-cascado x 34' St. Matías de x11 es el undécimo en una serie de diez remolcadores de la Z-impulsión entregados por el astillero del ther y es accionado por un par de la grada 3 de Caterpillar C32 suministrada por Thompson Power Systems, por cada uno entregando 1.000 caballos de fuerza en 1.800 RPM y conectada con ZF ZF marino EN las Z-impulsiones 5111WM-FP con 1.650 milímetros (65") 4 propulsores aplanados en bocas. El paquete da a barco una velocidad corriente de 10 nudos con un proyecto cargado de 8'.
Para el poder del servicio de la nave que el remolcador se equipa con un par de Kennedy Engine suministró los motores cada uno de la impulsión del generador de la grada 3 de John Deere 4045AFM85 que conducía un generador del marino del maratón 80-kW.
El enfriamiento para todos los motores y las impulsiones de Z está al lado de los refrigeradores de Duraweld del radiador de Eastpark.
El buque tiene alojamientos para un equipo de nueve en cinco camarotes con tres y los medios cuartos de baño
Las puertas y las ventanas fueron proporcionadas por la soldadura y fabricación de los valles, LLC y los sistemas de parachoques de goma por Schuyler Companies.
La electrónica fue suministrada por nueva electrónica del mundo Rio Marine que suministraba las alarmas y los sistemas de vigilancia.
Las remolques de la gabarra son aseguradas por un par de Patterson los tornos de la cubierta de 40 toneladas suministrados por el infante de marina de Donavan.
El St. Matías tiene tancaje para 24.000 galones de combustible; 6.550 galones de agua potable; y 17.560 galones de agua del lastre.