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Barcos de los alces que construyen 75 crewboats del ′ para el infante de marina de Westar

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Los barcos de los alces, Vallejo, California, se han concedido un contrato para la construcción de la semi-dislocación USCG, crewboats de aluminio del ′ del múltiplo 75 del catamarán del pasajero del subcapítulo-T 28 para Westar Marine Services, San Francisco. La construcción del primer buque comenzará en la primavera de 2017. Westar es una compañía mujer-poseída y actuada que se especializa en operaciones y servicio de atención al cliente marinos.

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El astillero diseñó la superestructura de la cabina y el arreglo general internos con la entrada colaborativa de Westar. Incat Crowther, Lafayette, La., proporcionará los servicios navales de la arquitectura para el diseño y la conformidad finales del subcapítulo-T de USCG. El contrato para construir los 75 catamaranes del ′ para Westar ejemplifica la sinergia creada de la fusión de septiembre de 2016 del infante de marina de Lind y los barcos de los alces, funcionarios del astillero dijeron. La fusión de Lind/de los alces también ha introducido una nueva instalación de producción con el acceso profundo en el astillero naval de Mare Island en Vallejo, California, ampliando las capacidades de los barcos de los alces para incluir buques comerciales más grandes en su línea de productos.

Los motores diesel gemelos de Volvo D13 turbo con las impulsiones de Volvo IPS3 proporcionarán la propulsión principal para los catamaranes de aluminio que alcanzan una velocidad de servicio de 25 nudos y diseñada para la maniobrabilidad cercana aumentada de los cuartos. El motor, la dirección y la palanca de mando que maniobra controles en el pilothouse aumentado y la estación de dirección en popa superior se diseñan para proveer de capitanes la visibilidad óptima para el arco y las operaciones severas.

Los nuevos crewboats también serán capaces de llevar 20.000 libras. del cargo a y desde ancladeros y de los embarcaderos dentro de San Francisco Bay, de San Pablo Bay y del delta del río Sacramento así como costero.

Han establecido jefatura a Westar Marine Services en San Francisco desde 1976 con una operación de Seattle por los últimos cinco años que ofrecían una diversidad de servicios incluyendo ayuda de la construcción marina, ayuda y acompañamiento de la gabarra del tanque, los servicios de la gabarra de la especialidad, las entregas de la tienda de la nave, y los servicios del taxi del agua. Los nuevos buques permitirán que Westar amplíe sus capacidades que llevan del cargo y del pasajero para su ancho y variaron la base de clientes.