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#Tendencias de productos
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Patente del Lado-poder
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Han concedido el fabricante noruego Sleipner del propulsor y del estabilizador una patente de los E.E.U.U. para su sistema de estabilización de FinTM del vector del Lado-poder.
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La curva única de la aleta del vector de los Lado-poderes es una evolución de las aletas tradicionales del estabilizador y, distribuidor Imtra de los E.E.U.U. del Lado-poder de las demandas, aumenta substancialmente la eficacia del sistema mientras que reduce efectos secundarios comunes. El Lado-poder solicitó y fue concedido la patente número 14/438133 de los E.E.U.U.
“Dirigiendo la fuerza que la aleta genera en un eje más vertical, estabilizadores de aleta del vector del Lado-poder para reducir la fuerza horizontal perdida que da lugar a la oscilación y al desvío sensibles de aletas planas,” dijo a Phillip Whittaker, especialista grande del yate, Imtra. Los “dueños quieren un barco que sea estable, cómodo, se realice bien y sea tan económico en combustible como sea posible. El sistema de la aleta del vector del Lado-poder es simplemente el estabilizador más eficiente disponible en el mercado. La nueva patente protege la innovación detrás de este logro y permite el desarrollo futuro de la tecnología.”
Cualquier estabilizador eficaz del barco se diseña para reducir el rollo sin importar si un buque está en curso o en el ancla. Los sistemas del estabilizador del Lado-poder proporcionan la reducción dramática del rollo que da lugar a una plataforma y a un paseo cómodos, estables a cualquier velocidad.
“El diseño curvado de la aleta permite que creemos la elevación a la velocidad,” dijo los tiempos del Prentice, ventas de encargo del producto, Imtra. “En la mayoría de las instalaciones, la generación de la elevación permitirá que reduzcamos cualquier fricción que las aletas produzcan. Esto significa que el buque puede ser tan económico en combustible con los estabilizadores como el barco estaría sin ellos, todos sin los desafíos del espacio, del peso y del servicio del girocompás-tipo sistemas.”
Mientras que ésta es claramente buenas noticias en el sector del superyacht, los sistemas del estabilizador de aleta también están considerando renombre cada vez mayor en el mercado comercial de la transferencia del equipo.