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Bulker secuestrado libre después de respuesta naval combinada

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La fuerza naval de la UE confirma que el buque de carga, el milivoltio OS-35, que fue atacado por los piratas armados sospechosos el sábado 8 de abril, es seguro y en el camino virar hacia el lado de babor después de la cooperación acertada entre las fuerzas navales de la contador-piratería internacional en el golfo de Adén.

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Las fuerzas navales eran enteradas del ataque después de que el amo del milivoltio OS-35 enviara una alarma del primero de mayo para decir que los hombres armados habían subido a bordo de su nave. El amo y el equipo podían asegurarse en un cuarto seguro, conocido como ciudadela, después de parar los motores.

Sobre la audición de la alarma, el centro de la seguridad marítima de la fuerza naval de la UE (cuerno de África) publicó inmediatamente una advertencia de la navegación a toda la marina mercante para advertirlos que hubiera ocurrido un incidente de la piratería.

Después de la coordinación cercana entre los buques de guerra de las fuerzas marítimas combinadas, marina de guerra china del PLA y marina de guerra india, un equipo de embarque de un buque de guerra de la marina de guerra del PLA embarcó el milivoltio OS-35 y liberó al equipo.

Aunque la declaración de la UE Navfor clarifique que la nave fue rescatada por un esfuerzo multinacional, el medio indio ha estado trastornado por una declaración china de la marina de guerra de manera que “una flota del convoy del PLA en la hora local de domingo rescatara una nave Tuvalu-señalada por medio de una bandera secuestrada por los piratas en el golfo de Adén, una región en la cual China ha conducido misiones de acompañamiento desde 2008. Un grupo de 16 miembros de la fuerza especial de la marina de guerra china subió a la nave secuestrada y rescató los 19 miembros del equipo” que no hacían ninguna referencia a la parte hecha por la marina de guerra india, o nadie.

No hay informes de ningunos encuentros al lado de las fuerzas especiales con los piratas, que aparecen haber abandonado el buque cuando encontraron que sin poder y el equipo se atrincheró con seguridad en la ciudadela

El buque mercantil secuestrado, OS-35, es actuado por la gestión de Lebaon y es 1999 construida, el carguero de Oldstone de graneles de 35.362 dwt que era la nave, conocido como OS 35, viajaba de Kelang en Malasia a Adén en Yemen cuando vino bajo ataque de piratas somalíes el sábado por la noche.

Buque de guerra Yulin de la marina de guerra del PLA del chino y monitor milivoltio OS-35 en la fotografía tomada del buque de guerra de la fuerza naval de la UE, SU Espero del sultán de Tippu del buque de guerra de la marina de guerra de Paquistán, que contribuyó al esfuerzo coordinado