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#Novedades de la industria
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Las soluciones de Wartsila, mantenimiento escogieron para los newbuilds del GASERO de Hoegh
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Dos nuevos 170.000 buques del portador de GASERO m3 que son construidos para el GASERO de Höegh de Noruega en los astilleros de Samsung Heavy Industries (SHI) y de Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea cada uno serán accionados por cuatro motores del dual-combustible de Wärtsilä 50DF. Hay una opción para tres buques más en la serie de SHI.
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Los dos buques también ofrecerán la última tecnología de la regasificación de Wärtsilä para actuar como FSRUs. La nueva tecnología de Wärtsilä se basa en el uso del agua de mar y del glicol como el medio de calefacción intermedio, un encendedor y menos exigir del espacio alternativos que sistemas anteriores con un sistema de calefacción basado propano. Usando el agua de mar en comparación con soluciones calentadas al vapor, las emisiones de CO2 se reducen notablemente. Además, será entregado como módulo completo, de tal modo haciendo la instalación fácil.
Según los términos de un nuevo acuerdo técnico de cinco años de gestión, Wärtsilä proporcionará la ayuda para ocho naves en la flota existente del GASERO de Höegh así como para los dos nuevos buques actualmente bajo construcción.
Los servicios del acuerdo de gestión técnico incluyen el mantenimiento basado de la condición (CBM) para optimizar la disponibilidad, la confiabilidad, y el funcionamiento de los motores de Wärtsilä. También incluye el planeamiento y los servicios de asesoramiento del mantenimiento que implican el experto técnico combinado los especialistas del GASERO de Wärtsilä y de Höegh. El cliente también tendrá acceso a la red del servicio global extensa de Wärtsilä.
“Nuestra prolongada relación con el GASERO de Höegh se fortalece otra vez a través de esta fuente de nuestros motores y sistemas avanzados de la regasificación, así como el acuerdo de gestión técnico que asegurará el rendimiento óptimo de la flota entera de la compañía,” dice Cato Esperø, director de ventas, Wärtsilä Noruega.
“Tenemos confianza en Wärtsilä como proveedor de soluciones bien diseñadas y dirigidas, y estamos satisfechos con la opción de un proveedor fuerte por lo que se refiere a los motores y los sistemas de la regasificación” dicen el GASERO de Øivin Iversen Chief Technical Officer Höegh. El acuerdo de gestión técnico es también muy importante. El servicio de CBM de Wärtsilä permite la previsibilidad excelente de la condición de los motores y los requisitos de mantenimiento, que está de gran valor a nuestras operaciones,” dicen a Gorm Hillgaar, GASERO de Fleet Management Höegh del vicepresidente.