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El último bulker central del equinoccio de Algoma es Canadá ido a
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El St. Catharines, Ontario, estableció jefatura de Algoma Central Corporation divulga que la última adición a su clase de bulkers, Algoma Strongfield del equinoccio, ha terminado preparaciones y ahora ha comenzado su viaje de la entrega de China a Canadá. Se espera que la nave incorpore servicio como parte de la piscina de Algoma Bulker en junio.
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El Algoma Strongfield hará el viaje a Canadá debajo de bandera extranjera (entendía para ser Tuvalu) y re-será señalado por medio de una bandera y crewed por los navegantes canadienses cuando ella alcanza Canadá. La nave se unirá a sus naves de hermana de la clase del equinoccio, el equinoccio de Algoma, la máquina segador de Algoma, junto con el marqués de G3, poseído por G3 Canada Limited y mantendrá los comercios del mineral de la agricultura y del hierro de la compañía.
“Estamos mirando adelante a la llegada de Algoma el Strongfield en Canadá este verano,” dijo a Ken Bloch Soerensen, Presidente y Director General de Algoma. “La realización y la entrega de esta nave fueron retrasadas por la quiebra del astillero [Nantong Minde] en cuál le construían; sin embargo, la liquidación del astillero nos permitió adquirir el buque en un precio atractivo.”
La flota de Algoma ahora incluye cuatro de la serie original de la clase del equinoccio de portadores sin engranaje del bulker. Siete buques adicionales de la clase del equinoccio, incluyendo dos uno mismo-descargadores de 650 pies y cinco uno mismo-descargadores de 740 pies están actualmente bajo construcción. Dos de estas naves se programan para ser entregados a tiempo para incorporar servicio durante 2017.