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T&T Marine Salvage recibe la nueva certificación de USCG

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Galveston, Tejas, basó T&T Marine Salvage ha recibido una nueva certificación por el guardacostas de los E.E.U.U. que cubría la detección y la recuperación de aceites no-flotantes.

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T&T es el primer guardacostas reconoció el proveedor de servicios del salvamento y de Marine Firefighting para recibir esta nueva clasificación de la organización del retiro del derrame de petróleo (OSRO) iniciada por el guardacostas de los E.E.U.U. en 2016.

T&T dice que la nueva certificación está en reconocimiento a sus años de operaciones no-flotantes de la detección y de la recuperación del aceite de la experiencia que conducen y a su inventario expansivo de hidrográfico, de salto, de ROV, y de equipo de bombeo sumergible colocado alrededor de los E.E.U.U. y de sus territorios. Además, T&T mantiene los buques hidrográficos especialmente diseñados de la encuesta, usados durante el incidente del Deepwater Horizon y otros proyectos que implican no-flotando los aceites.

Este guardacostas que el reconocimiento viene sólo unos meses después del National Oceanic and Atmospheric Administration enumeró las operaciones de la respuesta FY16 del top tres de la agencia, todas que implicaban personales de T&T y el equipo.

Dos de estas operaciones destacadas de la respuesta destacaron las capacidades de T&T para conducir operaciones del retiro del aceite debajo de la superficie.

A finales de 2015, el guardacostas de los E.E.U.U. contrató T&T para conducir una evaluación subacuática y para recuperar un cargo altamente tóxico del benceno de la gabarra Argo del tanque que se hundió en el lago Erie in1937.

Este proyecto requirió a buceadores trabajar en cero-visibilidad y, después de conducir una encuesta de prueba no destructiva completa, instala las bombas sumergibles hidráulicas en el casco en ocho ubicaciones para bombear con seguridad el cargo a una gabarra que había sido construida especialmente por T&T con un sistema de gas inerte y los sistemas de control de la recuperación del vapor para minimizar cualquier consecuencia para el medio ambiente.

En septiembre de 2015, siguiendo una colisión de la gabarra en el río Misisipi, T&T fue contratado para recuperar un aceite pesado de la mezcla en la parte inferior del río. Durante esta operación, T&T coordinó otra vez todos los activos de la recuperación, incluyendo una cubierta ambiental y las gabarras de la recepción.

En una evaluación de la operación, el guardacostas Incident Commander indicó: “aunque OSROs es versificado bien y experto en la contención y la recuperación de derrame de petróleo del en-agua, colocaron al salvor señalado mejor con la mayor anchura de la experiencia para asignar recursos y ejecutar/manejarlas las táctica para la recuperación hundida del aceite.”

“Con nuestros años de experiencia probada que maneja el retiro del aceite de las naves hundidas y que recupera los aceites no-flotantes, T&T se califica únicamente manejar estos proyectos desafiadores,” dijo al vicepresidente de T&T, Jim Elliott.

De acuerdo con esta experiencia y peritaje, T&T también fue seleccionado para ayudar a escribir a los 2016 informe americano del instituto del petróleo en la detección y la recuperación de los aceites hundidos que sirve como el documento fundacional para sistema de clasificación del OSRO del guardacostas el nuevo.

T&T es un miembro del grupo de Teichman.