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DAMEN TUG TERMINA LA ACCIÓN DE IDA Y VUELTA DE 14.572 NANÓMETRO

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SMS Shoalbuster, los 26m Damen Shoalbuster 2609 poseído y actuado por GSS Marine Services basada en Rosyth, Escocia, ha terminado recientemente una acción de ida y vuelta de 14.572 nanómetro que incluyó dos travesías transatlánticas.

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Cuando salió SMS Shoalbuster Stathelle, Noruega, a principios de este año, nadie realizó que durante tanto tiempo la irían o navega hasta ahora. Cuando, ella estaba en la carta para remolcar algunos tubos flotantes a Oporto Plata en la República Dominicana, una distancia de 4.400 nanómetro.

Sin embargo, mientras que ella estaba en curso, GSS fue ofrecido un segundo trabajo. Esto implicada el remolcar de una draga de la retroexcavadora de la República Dominicana 3.700 nanómetro a Vitoria, 20 grados al sur del ecuador en la costa del Brasil. Ningún extranjero a las asignaciones internacionales – GSS tiene buques que actúan en el Medio Oriente, África, el Caribe y Rusia – la compañía aceptó el trabajo.

Una vez más la fortuna estaba con ellos mientras que un tercer contrato vino adentro mientras que el Shoalbuster estaba en el mar, este vez que remolcaba una gabarra de la grúa de Vitoria a Setúbal en Portugal. En esta pierna resolvieron un poco de mún tiempo en el Atlántico, forzándolos para retrasar para proteger la grúa en la gabarra, pero independientemente de eso todo estuviera bien. De Setúbal era entonces un respaldo relativamente corto del viaje a Rotterdam. En todos, SMS Shoalbuster estaba ausente por seis meses, con los cambios del equipo en cada parada.

Además de SMS Shoalbuster, GSS Marine Services también actúa dos de la clase más grande de Shoalbuster 3209 como parte de su 17 flotas fuertes del workboat. Su adquisición más reciente, S, fue entregada en abril de 2016 y ahora está proporcionando los servicios portuarios del remolque en Venezuela. Su sistership, Liz F, mientras tanto está actuando desde Abu Dhabi, remolcando las gabarras de la roca entre el Omán y el emirato.

La gama de Shoalbuster se diseña como workboat multiusos optimizado para las aguas poco profundas, sin embargo su alto arco y construcción robusta significa que es capaz de manejar incluso travesías del océano.