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LOS TRANSBORDADORES DE P&O ABREN EL TERMINAL AMPLIADO EN EL EJE DE ZEEBRUGGE
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Los transbordadores de P&O han abierto formalmente su terminal ampliado en Zeebrugge, que dobla capacidad de modo que el transbordador y la compañía de la logística puedan cubrir creciente demanda de exportadores continentales a Gran Bretaña.
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De su eje de Zeebrugge, los transbordadores de P&O actúan servicios a través del Mar del Norte al tilburí, al casco y a Teesport respectivamente; también actúa los servicios ferroviarios entrantes al puerto belga desde Europa Central y Europa Oriental. El terminal ahora ha sido agrandado por 14 hectáreas, comprendiendo una cuarta litera y una infraestructura de carril perceptiblemente aumentada.
Helen Deeble, ejecutivo de los transbordadores de P&O, dijo: “A medida que la economía británica continúa creciendo, hemos hecho esta inversión porque tenemos confianza que podemos proporcionar una solución todo en uno del transporte para los exportadores continentales que quieren hacer negocio con el mercado BRITÁNICO enorme importante.”
“Podremos ofrecer a nuestros clientes capacidad adicional del buque. Podremos crecer actividades de dirección de los terceros aquí en el terminal tal como unidades del carril fuimos a la zona de influencia de Zeebrugge. Y tendremos la capacidad de concluir nuevas sociedades tales como nuestra existente con la línea sueca de Oriente, que liga nuestro eje de Zeebrugge a Goteburgo, y por la extensión Goteburgo con la costa este de Gran Bretaña.”
P&O balsea este año celebró el 50.o aniversario de sus operaciones en el puerto belga. La compañía anunció el mes pasado que el número de unidades de la carga que transportó entre Zeebrugge y Teesport en Q3 había crecido por año del 16 por ciento el año. En el mismo cuarto, el número de unidades de la carga que la compañía enviada entre Goteburgo y Gran Bretaña – cortesía de su sociedad con el solenoide vía Zeebrugge – casi dobló comparado con 2015.
Los transbordadores de P&O son un transbordador y una compañía pan-europeos principales de la logística, navegando en ocho rutas importantes entre Gran Bretaña, Francia, Irlanda del Norte, el Irlanda, Holanda y Bélgica. Actúa 20 buques que lleven a más de 10 millones de pasajeros, 1,6 millones de coches y 2,2 millones de unidades de la carga cada año.
Así como su división de la logística, P&O Ferrymasters, la compañía también actúa carretera y ferrocarril integrada enlaces por a los países a través del continente incluyendo Italia, Polonia y Rumania. Un P&O Ferrymasters-poseyó el terminal del carril en la ciudad rumana septentrional de Oradea, que facilitará el movimiento hacia adelante de mercancías a Gran Bretaña del camino de seda, llegó a ser operativo a principios de este año.