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Cines de Superyacht que lo llevan el IMAX

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La automatización de la fusión consigue la liquidación para instalar cines de IMAX mientras que los superyachts miran para intensificar el juego en el entretenimiento a bordo…

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Los cines tienen una manera de sumergirnos en el momento, ningunos más tanto como IMAX – el formato sano de pantalla grande, grande que le chupa adentro y no dejará va mientras que usted remete en sus palomitas. Como compañía, IMAX ha comenzado recientemente a ofrecer las disposiciones certificadas del cine de IMAX para las ambientes familiares y ahora parece los yates se fija para aprovechar. El proceso para conseguir la certificación de IMAX – incluso en un ambiente nacional – significa cumplir criterios estrictos, sino como la situación selecta del instalador del aumento IMAX de los especialistas del sistema de pesos americano del hogar la oportunidad de tener la nueva, mejor cosa está finalmente aquí. Para la automatización de la fusión, su situación recientemente anunciada del instalador de IMAX también ofrece a dueños del yate la ocasión de ir IMAX a bordo.

“Nos permiten para actuar como distribuidor autorizado y el instalador dondequiera que no tiene un acuerdo de distribución exclusivo de IMAX,” dice Piers Collinson, el fundador de la automatización de la fusión y al director actualmente de gerente de la operación de Mónaco. “Tenemos varios proyectos en curso ya, y uno de ésos está en un ambiente marino – también estamos mirando varios otros proyectos potenciales del yate también. Se ha convertido en muy el palabra de moda en el mercado marino ya, que está buscando siempre la nueva cosa más grande y mejor, y las características de un cine de IMAX son muy diferentes a qué gente ha visto en el pasado.”

El concepto entero del formato de IMAX es que la pared delantera se convierte en una del suelo al techo gigante, pantalla curvada, con el molde de la imagen usando dos proyectores en vez de uno que crea una imagen más brillante y definida. “Es un poco más impresionante,” las burlas Collinson con una cierta subestimación impresionante.

Mientras que idealmente siendo adaptado a los espacios grandes del auditorio – especialmente porque las dimensiones de la pantalla están más cercano a formato del 4:3 de la viejo-escuela bastante que el 24:9 o la forma con pantalla grande moderna del 16:9, significar más altura por la anchura del sitio es necesario – IMAX ha desarrollado tres disposiciones ‘residenciales’ de la escala que abastecían diversos cuartos clasificados. El más pequeño de éstos, el sistema de Palais, se diseña para 10-12 seaters y está probando el trampolín perfecto para las instalaciones potenciales del yate. Sin embargo, los requisitos en espacio y diseño técnico para cumplir estándares de IMAX y conseguir la certificación oficial de ‘IMAX’ son muy estrictos.

“Trabajamos básicamente en colaboración con IMAX desde el principio,” Collinson explicamos. “Incluso antes de que firmamos un contrato que pasamos con el espacio y los requisitos técnicos [con el dueño o el equipo de diseño] de dar una penetración de cuál es necesario – es una parte grande del procedimiento de toma de decisión. Una vez que se hace eso, trabajamos junto a los diseñadores [del yate] – nos sentamos con eficacia entre los diseñadores y el IMAX y nos aseguramos de que ambos lados de la moneda se están respetando. Pero si no resuelve las especificaciones de IMAX que no puede ser firmada apagado como cine de IMAX, así que nosotros desempeñe un papel importante.”

Mientras que la biblioteca de IMAX comprende actualmente principalmente los specials y películas más nuevas tirados en el formato correcto, IMAX está emprendiendo actualmente un programa que vuelve a mezclar masivo para adaptar un archivo de películas al formato de IMAX. Éstos entonces se suministran con el servicio de IMAX, que viene como parte del paquete del cine de IMAX. Sin embargo, un cine de IMAX es también al revés compatible, significando que el 24:9 convencional o las películas del 16:9 (y el anillo asociado - elementos de los sonidos) se pueden mirar sin ajustes.

Un cine de IMAX – incluso en la escala más pequeña – hace, sin embargo, requiere el espacio significativo, para el formato de pantalla más alto y también para el equipo técnico extenso que viene con él. Por este motivo, Collinson sugiere que sea probable encontrar renombre en superyachts del más de los 70m, y las consideraciones del diseño también significan que será considerado más probablemente para las nuevas estructuras en comparación con ser una opción viable para la modificación – dependiendo, por supuesto, del tamaño del buque de la reinstalación. “[El nuevo] barco que estamos trabajando encendido,” dice Collinson, “no tiene un problema porque la altura de techo es apropiada en vista de la anchura del cuarto. Pero hablando en términos generales tiene que ser comtemplada temprano [en el proceso de diseño] porque un IMAX es más alto y ése también afecta a cómo usted grada los asientos en el cuarto, y toda clase de otras cosas también. Independientemente de la cantidad de equipo, las dimensiones del sitio tienen que ser muy exactas para que trabaje correctamente.”

Con los precios probablemente a extenderse de €750,000 alrededor de €3 millón dependiendo del tamaño, la especificación y los extremos a los cuales la gente quiere ir, puede pronto ser hora de asir las palomitas y de establecer adentro para una experiencia a bordo del cine como nunca antes. Tomaré el dulce de la mina, por favor.