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Carlo Riva muere envejeció 95: Viva la Riva

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La leyenda del diseño italiano de la lancha de carreras ha desaparecido en su hogar en Sarnico en el lago Iseo…

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Carlo Riva creció de elaboración en la familia que el astillero fundó en 1842 en los bancos del lago Iseo en Italia septentrional. Como adolescente, Carlo alistó en el instituto industrial en Crémona en donde él estudió la ingeniería industrial. A la edad de 15 él bosquejó su primer barco de la raza que hidroplaneaba, y por 19 había diseñado su primera lancha de carreras bimotora. Siempre el innovador, él instigó más adelante al movimiento lejos de la madera contrachapada marina a la fibra de vidrio como material de construcción.

Los años 50 y los años 60 eran los años de la gloria de Carlo Riva en que sus vagabundos de caoba tales como el Ariston y el Aquarama eran sinónimos para la elegancia, la situación y la perfección que capturaron los corazones y las mentes el del rico y famoso, de Brigitte Bardot y de Sophia Loren a Aristóteles Onassis y a Peter Sellers. Incluso Jeremy Clarkson describió una vez el Aquarama como “la cosa más hermosa de la alabanza del mundo” — de hecho del presentador anterior del “Top Gear’ para algo que ni siquiera tiene ruedas.

Riva fue adquirido por el grupo de Ferretti en 2000 y una nueva yarda en el la Spezia comenzó a construir modelos más grandes, incluyendo el 63' Virtus, 86' dominó, 92' Duchessa y 122' Mythos. Riva más grande hasta la fecha es un yate los 50m de acero diseñado por el diseño de Officina Italiana en estructura en la instalación de la división de Ferretti Superyacht en Ancona y debido para poner en marcha al año que viene.

“Carlo Riva nos enseñó a todo el significado de la visión, de la creatividad y de la pasión. Su visión y energía innovadora inagotable le hacen la personalidad principal en el mundo que navega del siglo XX, un hombre cuyas creaciones extraordinarias tengan leyendas ya convertidas,” comentaron Alberto Galassi, el CEO del grupo de Ferretti.

A “Personnalité de la Mer” nombró a Carlo Riva “pionero de la navegación” UCINA en 1988 y por Albert de Mónaco en 2005. Llevado en 1922, él desapareció el lunes 10 de abril.