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#Pruebas de productos
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Damen Shipyards introduce su nuevo autobús del agua
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Damen Shipyards, Gorinchem, Países Bajos, demostró recientemente su autobús compuesto del agua de la siguiente generación, los 2407, a una audiencia internacional invitada.
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Construido de FRP (polímero reforzado fibra) la nueva clase se diseña para dar el consumo de combustible reducido los operadores, menos mantenimiento, ningunos problemas de la corrosión o del cansancio, y una estructura durable. Los pasajeros disfrutarán de viajes a las velocidades de hasta 21 nudos que sean seguros, reservados y con la vibración mínima. El diseño del autobús del agua está disponible en versiones a partir de 16-24 metros (50' 6 el ″ - ′ 79), de capaz de llevar de 20 a 120 a pasajeros.
Diseñado como catamarán delgado, la serie del autobús del agua se construye para las operaciones de conmutación regulares, intensivas en los canales ocupados. Su alta maniobrabilidad vía un control simple de la palanca de mando se diseña para traer seguridad añadida en los canales congestionados y los cascos gemelos para producir extremadamente - bajos volúmenes de lavado, de eficacia del combustible de impulso y de minimizar su impacto en otros buques. Los pasajeros se benefician de una plataforma de embarque espaciosa y pueden disfrutar de vistas sin obstáculo, panorámicas de sus alrededores.
El buque se puede adaptar fácilmente a los requisitos de cliente específicos y una amplia gama de configuraciones están disponibles, de la conmutación y de la lanzadera para la visita turística de excursión y cruzar de la cena. El proceso de generación de alta calidad de la infusión del vacío es rápidamente ejecutar y excepcionalmente fuerte. El poder es proporcionado por el gemelo, adelante hacer frente, las unidades podded de la propulsión del doble-tornillo los extractores subacuáticos de reducir más lejos en ruido y la vibración.
Como parte del acontecimiento, se invitó a las huéspedes que experimentaran el autobús del agua y sus características de primera mano con un viaje corto en el canal de Boven-Merwede. Los jinetes señalaron que la alta maniobrabilidad, el asiento cómodo, la mayor nivel del interior y cómo reservado era cuándo en curso, los funcionarios de Damen dijo. La construcción modular del barco de IThe, que permite que el midsection esté de longitudes diversas, también fue comentada mucho encendido.
La serie del autobús del agua será construida en la instalación compuesta del especialista de Damen en Damen Shipyards Antalya, Turquía, con posible de plazos de expedición rápidos debido a los métodos y a los materiales de la construcción.
“El impacto estacional a pedido para el transporte de pasajero por el agua es bien sabido, y con el verano delante de nosotros nuestro autobús 2407 de la primera agua está consiguiendo ya el un montón de interés,” Jelle Meindertsma, encargado de ventas de Damen, Benelux, dijo en una declaración preparada. “Mientras tanto una segunda unidad está bajo construcción en Antalya.”