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Investigaciones múltiples para sondar la colisión fatal del destructor de los E.E.U.U.
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El 7mo comandante de la flota de los E.E.U.U. prometió investigaciones múltiples en la colisión fatal de sábado entre el destructor Fitzgerald y un portacontenedores Filipino-señalado por medio de una bandera.
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“Lo debemos a nuestras familias y a la marina de guerra para entender qué sucedieron,” a 7mo comandante Vice Adm de la flota de los E.E.U.U. Joseph Aucoin dijo durante una rueda de prensa domingo en Yokosuka, Japón. “Bajo mi autoridad, estoy iniciando una investigación de JAGMAN en esta colisión, y yo designaré a un oficial de bandera para llevar esa investigación. También habrá una investigación de la seguridad. El guardacostas de los E.E.U.U. es tomar la ventaja en la investigación marina de la muerte.”
Los detalles del incidente siguen siendo incompletos, pero el 505' x59'x31 el ′ Fitzgerald estuvo implicado en una colisión con el 730' x102 cristal del ′ ACX el sábado a primera hora de la mañana mientras que actuaba cerca de 56 millas náuticas al sudoeste de Yokosuka, la marina de guerra dijo.
La colisión afectó al lado de estribor de Fitzgerald adelante por encima y por debajo de la línea de agua, causando daño significativo e inundando dos espacios que atracaban, un espacio de la maquinaria y el cuarto de radio. Siete marineros faltaban después del desplome, y sus restos fueron localizados lunes después de que la nave volviera a Yokosuka y los buceadores podían tener acceso a los compartimientos inundados.
Identificaron a los difuntos como:
– Mate Seaman Dakota Kyle Rigsby del artillero, 19, Palmyra, Va.
– 3ro clase Shingo Alexander Douglass, 25, San Diego del terrateniente.
– Clase Ngoc T Truong Huynh, 25, Oakville, conec del técnico del sonar 3ro.
– Clase Noe Hernandez, 26, Weslaco, Tejas del compañero del artillero 2da
– Clase Carlos Victor Ganzon Sibayan, 23, Chula Vista, California de Controlman del fuego 2da.
– Clase Xavier Alec Martin, 24, Halethorpe, Md del especialista de los personales 1ra.
– Clase Gary Leo Rehm Jr de Controlman del fuego 1ra. , 37, Elyria, Ohio.
Tres pacientes requirieron la evacuación médica de la nave. Uno era comandante Bryce Benson, el oficial al mando de Fitzgerald, que fue atrapado dentro de su cabina que seguía la colisión y transferido más adelante al hospital naval Yokosuka de los E.E.U.U.
Un helicóptero marítimo japonés de la fuerza de autodefensa evacuó a comandante Benson, y los respondedores japoneses eran los primeros en la escena.
“Quiero exprimir mi aprecio más sentido a nuestros aliados japoneses para su ayuda rápida y ayuda,” vice Adm. Aucoin dijo.
Aucoin también elogió los “esfuerzos heroicos” del equipo del Fitzgerald, un destructor que fue construido en Maine por los trabajos del hierro del baño en 1994 y encargó en 1995 en Newport, índice de refracción de la Burke-clase de Arleigh.
“El Fitzgerald que respondió el equipo como se espera que a todos los marineros luchen el daño continuos a su nave,” Aucoin dijo profesionalmente. “Los conocen como ‘el Fitz que lucha’ y el equipo vivió hasta ese nombre.”
El Secretario de Marina de actuación Sean Stackley publicó una declaración sobre el incidente, pidiendo la ayuda de las familias afectadas.
“A su debido tiempo, la marina de guerra de Estados Unidos investigarán completamente la causa de esta tragedia y yo para pedirle para mantener a las familias de Fitzgerald sus pensamientos y los rezos mientras que comenzamos la tarea de contestar las muchas preguntas antes de nosotros.”