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El buque de petróleo sin propósito simboliza la lucha de la OPEP

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Si una sola nave puede capturar el estado actual del mercado del petróleo global, es el petrolero gigante Saiq, flotando ocioso cerca de 530 millas al sur de las islas Canarias.

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Hasta hace algunos días, el petrolero metro-largo 330, cargado por Royal Dutch Shell Plc, cocía al vapor en 13 nudos hacia el puerto chino de Tianjin después de cargar un cargo de 2 millón-barriles del aceite de Mar del Norte en el terminal del punto del perro cerca de Edimburgo. Entonces, paró repentinamente en el medio del Océano Atlántico, según los datos de nave-seguimiento compilados por Bloomberg.

Su problema: China no está comprando mucho crudo ahora, dejando el petrolero que busca para un cliente. Mientras que el buque flotaba cerca de África la semana pasada, Shell ofreció vender el cargo en una transferencia buque-buque hasta el final detrás en Escocia. No había ninguna tomadores.

A través del mundo, el apuro del Saiq, ahora estando desocupado de la costa de Mauritania, refleja una tendencia más amplia en el mercado del petróleo físico. Después de seis meses de cortes de la aceite-producción de la organización de países exportadores de petróleo y 11 de naciones no pertenecientes a la OPEP llevados por Rusia, la fuente cruda sigue siendo asombrosamente abundante, según comerciantes.

“Es el mercado de un comprador,” dijo a Olivier Jakob, director de gerente del consultor Suizo-basado Petromatrix GmbH, repitiendo una visión muy frecuente en el mercado físico.

En el papel, los equilibrios globales de la oferta y de demanda de los gustos del Organismo Internacional de Energía dicen que el mercado debe reducir reservas. Los precios del petróleo, sin embargo, sugieren que cualquier reducción del inventario siga siendo mínima. El precio para el petróleo bruto de Brent, la prueba patrón global del título, es debajo de $50 por barril, indicando que los compradores están en las líneas laterales.

El tiempo se separa, la diferencia del precio entre los contratos por diversos meses, ha ensanchado considerablemente en junio, con las medidas dominantes en los niveles considerados por último en noviembre, cuando la OPEP anunció sus cortes de la salida. Las muestras han emergido que los comerciantes están recurriendo a los petroleros de torneado en el almacenamiento flotante debido a una falta de compradores.

Superabundancia atlántica

El exceso de provisión es particularmente agudo en el supuesto lavabo atlántico, donde está la luz de alta calidad, petróleo bruto dulce abundante debido a una combinación de factores. Incluyen la vuelta de una cierta producción nigeriana, una salida más fuerte de Libia, fuentes robustas de Mar del Norte y exportaciones de petróleo de los E.E.U.U. del récord.

“Recuperando salida de Nigeria y de Libia — cuál ha sostenido inesperado hasta ahora — está empeorando el desequilibrio de petróleos brutos ligeros en el mercado y con eficacia partiendo en dos los cortes de la OPEP,” dijo a Amrita Sen, principal analista del aceite en el consultor Energy Aspects Ltd. en Londres. “Si la OPEP no hace nada compensar su recuperación, los precios del crudo ligeros seguirán siendo bajos,” ella añadió.

La producción nigeriana se está recuperando después de Shell suprimió la semana pasada restricciones en exportaciones del petróleo crudo de Forcados, un grado dominante, siguiendo una interrupción que duró 472 días. El movimiento puede añadir tanto como 250.000 barriles al día de petróleo bruto de alta calidad, ligero y dulce en el Atlántico. Mientras que Shell puso posteriormente límites en envíos del petróleo bruto de Bonny Light de Nigeria, la vuelta de Forcados ocurre apenas pues los refinadores regionales son inundados con los grados similares de los E.E.U.U., del Mar del Norte y de la África.

En Libia, la salida está cerca de su más alto en tres años que siguen el recomienzo de la semana pasada del campo petrolífero de Sharara, la nación más grande, añadiendo 250.000 barriles adicionales al día.

La superabundancia en el Atlántico ha sido exacerbada por la compra deslustrada de China, en parte porque los refinadores independientes del país, conocidos como “teteras,” emprendieron una diversión de compra a principios de este año. No obstante, la presencia de China en el mercado podía aumentar. El petrolero gigante Saiq ahora está señalando otro puerto chino como su destino final, aunque a lo largo del día martes aparecía derivar de la costa africana. Una portavoz de Shell disminuyó comentar respecto a los movimientos del cargo.

Demanda estacional

La debilidad en el lavabo atlántico es visible en la diferencia del precio que ensancha entre el petróleo bruto de Brent para la entrega en diciembre de 2017 y diciembre de 2018 — un comercio popular visto a menudo como señal de si el mercado está dibujando abajo de la acción. Cuanto más negativa la extensión, más grande es el exceso de provisión. La extensión bajó a un punto bajo en el día de seis meses de menos $1,49 por barril el 9 de junio, abajo más de $1 un barril hace dos semanas. Ahora es aproximadamente menos $1 por barril.

Otras señales señalan a un exceso de provisión, a pesar del hecho que el mercado atlántico está incorporando su estación más fuerte como rampa de los refinadores encima del proceso crudo para cubrir demanda de gasolina del verano en los E.E.U.U. por ejemplo, en los comerciantes del aceite de Mar del Norte han dado vuelta a siete petroleros cargados en instalaciones flotantes del almacenamiento mientras que esperan a clientes. Los vendedores en la región han llevado el petróleo bruto de ofrecimiento para la transferencia buque-buque, visto típicamente como muestra de un mercado hinchado.

En el mundo de los contratos para la diferencia, que permiten que los comerciantes aseguren la exposición del precio para sus envíos crudos de Mar del Norte semana tras semana, el contrato más cercano hundió menos a $1,14 por barril el martes, abajo del menos 94 centavos a finales de mayo. En el mercado físico, seguía habiendo los precios en los descuentos a Brent anticuado que el marcador del precio como ofertas para los cargces dejó atrás ofertas.

“Ésta debe ser la estación más apretada del año,” dijo a Jacobo de Petromatrix. “Pero si usted mira diferenciales físicos del aceite y Brent se separa, está señalando una proyección cruda en el Atlántico.”