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#Novedades de la industria
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El estudio de DNV GL promueve el GASERO
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DNV Noruega-establecido jefatura GL ha conducido un estudio en el mercado futuro del GASERO en la península ibérica, para evaluar su potencial como combustible marino.
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La compañía apunta utilizar el estudio, emprendido como parte de una impulsión para desarrollar una red a escala comunitaria de los puntos de reaprovisionamiento de combustible del GASERO, para dirigir la incertidumbre con respecto a volúmenes del GASERO, dijo ser uno de los obstáculos principales a la absorción acelerada del GASERO.
Liv Hovem, vicepresidente en DNV GL – el aceite y el gas, dijeron: “El estudio de mercado de DNV GL ha mostrado claramente que el GASERO potencial principal tiene como combustible en la región.”
El proyecto previo la demanda futura potencial para el GASERO como un combustible de la nave y la infraestructura futura requerida para las áreas alrededor de España y de Portugal, cubriendo las regiones periféricas mediterráneas, atlánticas y de Gibraltar del estrecho.
Los resultados cuantitativos consolidados muestran que en 2030 del ³ /y de los hasta 2m los metros del GASERO son ser atascados por las naves (con Algeciras, Las Palmas y Barcelona como la mayoría de puertos importantes) y en 2050 del ³ /y de los aproximadamente 8m los metros del GASERO.
DNV GL condujo el estudio en nombre del proyecto de seis años de la colmena de LNGas de la BASE de €33m, coordinado por Enagas y cofinanzado por la Comisión Europea, que apunta proporcionar un plan de inversión para el GASERO que aprovisiona de combustible en España y Portugal.
Los resultados del estudio han contribuido a la BASE LNGas encorchan las recomendaciones del proyecto para el desarrollo de la infraestructura de la cadena de suministro del GASERO, implicando sobre 40 puertos en el área de proyecto.
El límite global del azufre del combustible de 0,5% entrará en fuerza en 2020.