Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Tendencias de productos
{{{sourceTextContent.title}}}
Cuenta descendiente a Düsseldorf: Monte Carlo 6
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
El Monte Carlo 6 hará su principio mundial en la demostración del barco de Düsseldorf
{{{sourceTextContent.description}}}
Y por eso, con el Monte Carlo 6, el acoplamiento final en el Monte Carlo y Monte Carlo navega los sonidos metálicos de golpe o choque de cadena en lugar. La gama ahora funciona de los 45ft Monte Carlo 4 al buque insignia de los 86ft, con los 105 esperando para tomar ese título el próximo año.
El flybridge MC6 de los 60ft, que también estará disponible en forma del hardtop como el MC6 S, hará su principio mundial en la demostración de Düsseldorf más adelante este mes.
La versión europea del barco tendrá una disposición de la tres-cabina como estándar, abarcando un en medio del barco principal, el VIP en el arco, con literas de la scissor-acción, y una cabina gemela para las huéspedes, con todas las cabinas consiguiendo su propio cuarto de baño.
Como con el resto de la gama, el énfasis está en la vida de un solo nivel, así que la galera está situada en el extremo en popa del salón con el área viva principal intercalada entre ella y la estación del timón adelante.
¿Aunque haya un solo asiento del timón fijado centralmente delante del parabrisas él? s bueno ver que la yarda ha incluido un asiento de banco doble al estribor, que hace frente adelante y permite que las huéspedes guarden a la persona en la compañía del timón.
¿Cummins? el sistema de impulsión excelente de la vaina del Zeus se ha elegido sobre el IPS, que Monte Carlo utiliza en el resto de los barcos de la bujía métrica. Los pares de 8.3 litros, diesels 600hp deben ser buenos para alrededor 30 nudos.