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PRIMER CORTE DE ACERO PARA EL BUQUE OCEANOGRÁFICO ANTÁRTICO AUSTRALIANO DE LA FUENTE

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El 31 de mayo de 2017, marcando el comienzo de la construcción de Damen Antarctic Supply Research Vessel (ASRV), una ceremonia que cortaba de acero se ha llevado a cabo en Damen Shipyards Galati, Rumania. Damen está construyendo el ASRV para la defensa de Serco, una filial en propiedad absoluta de Serco Australia que, a su vez, firmó un contrato con el gobierno australiano el año pasado para la entrega, la operación y el mantenimiento del buque.

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Cortar el primer de acero para cualquier buque es siempre significativo. Sin embargo, el hecho de que el ASRV sea tal tierra-triturador hace este un momento muy emocionante,” dice a Damen Project Director Joop Noordijk. “El equipo entero está mirando adelante a construir cuál es realmente un rompehielos, buque de la encuesta y buque del nuevo abastecimiento rodó todo en uno.”

El 160m ASRV realizarán las tareas numerosas para la división antártica australiana (DAA). “El nuevo buque es una nave para misiones múltiples diseñada para sostener nuestras estaciones geográficamente dispersas, las operaciones del helicóptero de la ayuda, sostener partidos de la orilla en las islas remotas, trazar el lecho marino y emprender una variedad de actividades científicas a través del océano meridional,” dice a AAD Modernisation Program Manager Rob Bryson.

Para satisfacer estos papeles diversos, el ASRV se jacta considerable capacidad de carga: hasta 96 TUE debajo de cubiertas y de 14 envases del TUE y seis de 10 pies en la cubierta en popa, así como más sobre la suspensión del helicóptero y delante del helipuerto. Esto representa un aumento sustancial en capacidad de carga del envase del buque actual del DAA, Aurora Australis, que puede transportar los 19 envases totales. En la práctica, esto significa que el ASRV de hielo-fractura podrá aprovisionar dos estaciones de nuevo en un viaje.

Potencial de la investigación

Además de suministrar tres centros de la investigación permanentes de Australia en el continente antártico así como su centro de investigación en la isla de Macquarie sub-antártica el cargo, el equipo y los personales, el ASRV podrá realizar actividades de investigación científica completas. Con este fin, el buque será equipado de un laboratorio a bordo de 500 m2 que sirva como espacio de trabajo para el personal científico de hasta 116 DAA.

En términos de posibilidades de la investigación, el ASRV servirá como activo valioso hacia el avance del conocimiento científico y la comprensión del océano meridional. El buque ofrecerá una luna-piscina de 13 metros de ancho profunda para el despliegue de las medidas de la conductividad, de la temperatura, acústicas y de la profundidad.

El diseño de ASRV también incorpora un espacio de muestreo del ‘pozo mojado’, una instalación científico pionera que consista en un cuarto hermético debajo de la línea de agua que se puede utilizar para el muestreo biológico. Otras actividades tales como trazado sísmico, operación de AUV y despliegue neto se pueden realizar en la cubierta en popa importante.