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REDUCCIÓN DE LA TALLA DE LA TAZA DE LA AMÉRICA

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De la reaparición más grande de la historia que se divierte, la taza de la América está en su manera a llegar a ser de corriente.

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¿Los competidores y los organizadores de la América 2017? la taza de s está planeando ejecutar una serie de cambios de la regla para reducir dramáticamente costes operacionales del equipo, sobre todo compitiendo con en un barco más pequeño.

¿? ¿Después de repasar los prototipos de los nuevos barcos de los deportes AC45 que son probados en el agua sobre el último varios meses, está claro que si competimos con barcos más pequeños en 2017, podríamos reducir dramáticamente costes sin sacrificar el espectáculo un de los o el diseño, la ingeniería y el fundamental atlético del desafío a la América? ¿taza de s? comisión comercial dicha Harvey Schiller.

¿? ¿Tenemos una responsabilidad de pensar en cuál es el mejor para la salud de largo plazo de la América? taza de s así como la mejora de la ecuación de valor para los directors y los socios del equipo. Competir con un barco más pequeño en 2017 y más allá es un paso grande en la dirección correcta.

¿? Los costes operacionales existentes de equipos son mucho demasiado altos con un barco como el AC62. Discutimos el hacer este cambio de año pasado temprano en los competidores que se encontraban en Londres pero en esa etapa solamente ORACLE TEAM LOS E.E.U.U. y el equipo Nueva Zelandia de los emiratos estaba a favor de usar un barco más pequeño.

¿? Pero ahora que los equipos han visto estos nuevos barcos en la acción hay una clara mayoría de los competidores que apoyan la idea. ¿I? ¿d tiene gusto de poder decir que tenemos ayuda unánime de todos los equipos pero ése no es el caso.?

¿Se espera que la velocidad del barco en el nuevo barco sea similar a qué fue alcanzada en la América pasada? taza de s con foiling y avances crecientes del tiempo en diseño y dirigir.

¿? ¿Esto será un cambio grande, pero es necesario si debemos crear la taza de una América sostenible para el futuro? sir dicho Ben Ainslie, el capitán y director del equipo de competir con de Ben Ainslie. ¿? ¿Estos barcos crearán un ahorro de costes significativo mientras que todavía proporcionan un reto real para los marineros y los diseñadores igualmente.?

¿? ¿Para el equipo Francia esto será un juego-cambiador? capitán dicho Franck Cammas. ¿? Podremos tener un equipo muy competitivo para alrededor la mitad del presupuesto. ¿Con el barco más pequeño podemos imaginarnos que un presupuesto en medio? ¿15-20 millones serían bastantes para ganar la América? ¿taza de s.?

¿Para trabar en las medidas del ahorro de costes sobre el largo plazo a varios competidores, incluyendo Artemis que competía con, ha confiado a usar la nueva clase más pequeña en la edición siguiente de la América? taza de s si prevalecen en ésta.

¿? ¿Estos cambios pueden ayudar a algunos equipos actuales a ser más competitivos, pero éste está claramente también sobre la construcción del futuro de la América? ¿taza de s? Iain dicho Percy, el encargado de equipo de competir con de Artemis.

¿? ¿Llegando a una comisión ahora con usar el tiempo de un barco más pequeño después, será ése mucho más fácil para que los nuevos equipos ensamblen como ellos? el ll tiene acceso a los barcos existentes y a la tecnología. ¿Esto nos ha requerido tan mirar un poco más allá del alcance de? ¿qué? ¿s en él para nosotros??.?

Se están elaborando los cambios de la regla y pedirán los equipos votar sobre estos cambios antes de finales de marzo.