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La construcción naval del este alcanza el jalón del OPC

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El programa costero del cortador de patrulla (OPC) alcanzó otro jalón el 21 de julio cuando el grupo del este de la construcción naval, ciudad de Panamá, FL, terminó su estudio de diseño crítico inicial (ICDR) con el guardacostas de los E.E.U.U. El propósito del ICDR es verificar que el diseño de detalle del OPC está integrado e internamente constante con requisitos del guardacostas de los E.E.U.U. La fase próxima en el proceso es el estudio de diseño crítico final.

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El éxito del ICDR culmina cuál era 10 meses del diseño detallado y era un requisito previo para el premio del contrato material largo del plazo de ejecución a la construcción naval del este este septiembre.

Llamándolo un “jalón importante,” presidente del este Joey D'Isnernia del grupo de la construcción naval dijo, “continuaremos trabajando de cerca con el USCG para asegurarnos de que este ímpetu positivo está llevado con la realización de la fase de diseño de detalle y en la fase de la construcción del cortador de patrulla costero.”

La construcción del OPC de la ventaja comenzará en agosto de 2018, con el sistema de la entrega para 2021. El OPC tendrá 360 pies de largo, con un haz de 54 pies, proyecto de 17 pies y sostuvo la velocidad del OPC de 22,5 knots.outboard

Mientras que usted puede ser que recuerde, el guardacostas de los E.E.U.U. concedió un contrato del diseño de detalle a la construcción naval del este el 15 de septiembre de 2016. La construcción naval del este ahora está concluyendo su diseño para construir el OPCs que substituirá los cortadores medios de la resistencia del guardacostas actualmente en servicio. El contrato, que tiene opciones para aumentar hasta nueve OPCs, podría alcanzar un valor de $2,38 mil millones. El guardacostas de los E.E.U.U. planea aumentar hasta 25 OPCs. Eso podía empujar el valor del contrato a $10,5 mil millones.