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OOCL opta por los lubricantes y los servicios de Shell para la nave más grande de la caja del mundo

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Shell Marine debe proveer de la línea de ultramar del envase de Oriente (OOCL) sus soluciones marinas integradas, que incluyen los lubricantes y los servicios, para los 21.413 TUE OOCL Hong Kong, el último buque para demandar el título del “portacontenedores más grande del mundo.”

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Construido por el constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries, los 400 m x buque de 59 m se equipan de un motor principal del diesel y de Turbo 11G95ME-C9.5 del HOMBRE que entrega 61.430 kilovatios del mcr 78,5 RPM.

Funcionamiento de motor marino protegiendo, el mantener y de la optimización en un momento en que la tecnología del motor es el convertirse rápido puede ser desafiadora y compleja, particularmente durante un período en que los requisitos de la velocidad de la selección y del buque del combustible están también para arriba para la discusión.

El G-tipo diseño del motor usado en el OOCL Hong Kong requiere la supervisión y el soporte técnico cercanos de funcionamiento del aceite, dice Shell, y puesto que el portacontenedores también necesita optimizar su funcionamiento abordando condiciones de funcionamiento muy desafiadoras, éste significa que la selección del aceite de alta calidad del cilindro es de importancia extrema.

Dibujando en su pista-expediente excesivo de 30 años con OOCL, Shell Marine presentó su cartera de las opciones del aceite del cilindro para hacer juego las expectativas de funcionamiento del grado del perfil y del combustible del dueño así como para proteger el motor principal contra la corrosión fría y para optimizar niveles de entrada.

“Como proveedor, tenemos considerable experiencia con el G-tipo motores del diesel y de Turbo del hombre. Era crucial que compartimos nuestro conocimiento con OOCL al principio, y que podrían ofrecer la reacción en el diálogo que llevó en última instancia a la selección óptima del producto,” dice a Jan Toschka, Shell Marine Executive Director.

Además de los lubricantes de Shell Marine, han desplegado a Shell LubeMonitor a bordo de OOCL Hong Kong – que incluye un servicio de seguimiento del aceite del cilindro que utilice a bordo y análisis del laboratorio para ayudar a optimizar funcionamiento de motor y a permitir mantenimiento profético. El programa incluye el acceso a las herramientas de Shell y al asesoramiento de experto para ayudar a clientes a lograr y a mantener una equilibrio razonable aceptable entre los costes relacionados del aceite del cilindro del nivel de entrada y los costos desgaste-relacionados del mantenimiento del cilindro. Ahora se aumenta con un nuevo paquete de programas informáticos, Marine Connect, diseñada para transferir datos a bordo del análisis a ella