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#Novedades de la industria
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HHI dice que su solución elegante de la nave corta costes, impulsa seguridad
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El constructor naval más grande del mundo, Hyundai Heavy Industries (HHI), dice que su solución elegante integrada de la nave (ISSS) es la primera de su clase en la industria de construcción naval global y puede proporcionar la navegación y la gestión económicas y confiables de naves.
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La solución se basa en las TIC propietarias de HHI (las tecnologías de información y de comunicación). Estandardiza maneras de navegación, variando dependiendo de niveles de habilidades y de experiencias de navegadores, y recoge y analiza la información en tiempo real sobre la navegación para aumentar eficacia y seguridad. Se espera que la solución corte gastos de explotación anuales por el 6%.
Se espera que la demanda para las naves elegantes crezca con la introducción de la OMI de e-navegación,
HHI desarrolló su primera tecnología elegante de la nave ha aplicado en 2011 desde entonces el sistema a cerca de 300 naves entregadas hasta el momento.
En mayo este año HHI firmó un Memorando de Entendimiento en el establecimiento de una sociedad en el sector elegante de la nave con los National Shipping Company de la Arabia Saudita (Bahri).
Lloyd el registro Luis Benito, innovación, de las tecnologías conectadas, digitales y autónomas de la estrategia y del director de investigación, el infante de marina y a poca distancia de la costa dijo, la “tecnología de HHI intenta alinear con la entrega de las ventajas dominantes que creemos que la industria marítima se beneficiará más con de la adopción como la siguiente generación de envío abraza la numeración. Según la investigación de Clarkson, cerca de 6.500 naves deben ser pedidas global por los cinco años próximos. En vista de la cuota de mercado global de la construcción naval HHI ahora toma, ISSS debe ser instalado en aproximadamente 700 naves para el plazo comparable.”
ISSS se desarrolla en la parte de atrás de INTEGRICT, un sistema de gestión de energía inteligente desarrollado por Hyundai eléctrico, una compañía hecha girar recientemente apagado por HHI,
ISSS proporciona una amplia gama de información de la nave a los operadores incluyendo las rutas óptimas de la navegación y la velocidad de la navegación junto con una situación de la cuesta del frente y casco trasero de una nave que minimice resistencias una nave adquiere viaje. La solución permite una gestión más segura y más eficiente de naves recogiendo y analizando datos de la energía y supervisando la situación de motores y de propulsores.
La solución ha terminado pruebas de campo y se ha aplicado ya en 6.500 PCTC y 250.000 DWT VLOC.
