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Sub-licencias MAPC de Blount de construir diseños del sur de la transferencia del equipo de los barcos

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Warren, RI, ha firmado un acuerdo de la sub-licencia con Marine Applied Physics Corp. (MAPC) de Baltimore, Doctor en Medicina, para el edificio de los buques de la transferencia del equipo del viento costero a los diseños del sur de los barcos.

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Cowes, Reino Unido, basó los barcos del sur ha diseñado y el aproximadamente 30% construido de los buques de la transferencia del equipo que servían windfarms costeros europeos. Los barcos de Blount, un astillero de Rhode Island en negocio desde 1949, han sostenido la licencia de los E.E.U.U. para los diseños del sur de los barcos desde 2011.

En 2016 los barcos de Blount entregaron al pionero atlántico, los barcos del sur buque de la transferencia de 21 m, a Rhode Island Fast Ferry. El buque es los primeros E.E.U.U. - buque señalado por medio de una bandera de la transferencia del equipo a actuar en aguas y servicios de los E.E.U.U. el proyecto profundo del Block Island del viento que es el primer, y actualmente el windfarm único, costero que actúa en los Estados Unidos.

MAPC es una compañía de 32 años que diseña y construye los buques para los clientes comerciales y militares. Éstos incluyen de largo servidos y sin tripulación los buques a partir de 4,3 m a 40 m.

MAPC diseñó y construyó cinco barcos de pasaje del subcapítulo T para el uso en bahía de Chesapeake, ha entregado recientemente 24 botes de salvamento aire-caídos para uso de los puentes del para-rescate del Guardia Nacional del aire, y está diseñando recientemente actualmente 40 a Sr. buque sin tripulación para los requisitos emergentes de la marina de guerra. La compañía trabaja en los compuestos para su arte más pequeño y en aluminio y acero para su arte más grande. La construcción del buque se realiza en Baltimore mientras que su trabajo compuesto es llevado por los personales en su Brunswick, YO, la instalación.

La instalación de Baltimore de MAPC incluye una instalación profunda de la fabricación de 52.000 pies cuadrados que contiene dos bahías de 180 pies que sean mantenidas por las grúas de puente de 30 toneladas. La instalación incluye trabajar a máquina del lleno-servicio, electrónica, y tiendas de soldadura.

“Nos emocionan para haber encontrado a un socio bien capacitado para construir los barcos del sur que los diseños como la industria del viento costero se convierte y demanda para los aumentos de los buques de la transferencia del equipo exponencial,” dicen a Marcia Blount, presidente de los barcos de Blount. El “experto técnico, control de calidad, y ubicación de MAPC ayudarán a hacer los barcos del sur el buque de la opción como trabajamos juntos para asegurar funcionamiento magnífico continuo.”

Mark Rice, presidente de MAPC, dice, “nos excitan particularmente para trabajar con los barcos de Blount pues tenemos una prolongada admiración para sus buques y gente. Colaborando con Blount en la producción de diseños del sur del barco, podemos aumentar la capacidad de producción colectiva, traer nuevas tecnologías al mercado, satisfacer necesidades contentas regionales, e introducir rápidamente el producto rápidamente al mercado creciente de buques obedientes de la transferencia del equipo de Jones Act.”

La sub-licencia cubre las aguas de la costa de Maryland con otras áreas geográficas añadidas por el acuerdo escrito.