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#Novedades de la industria
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Embudo activo: Nuevo depurador para las naves grandes y las altas emisiones
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Construcción naval Co., Ltd. y Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd de Mitsubishi. (MHPS) han puesto en marcha en común un sistema avanzado de la disminución del SOx llamó a Active Funnel
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Es un embudo (chimenea) que contiene una estructura de limpieza óptimo formada del gas de escape que reduzca el dióxido de azufre (SO2) en el gas de escape de 3,5% combustibles del azufre-contenido al de 0,1% combustibles del azufre-contenido, conformando con las regulaciones nuevamente introducidas de las emisiones del SOx que entran en efecto global el 1 de enero de 2020.
El sistema junta las tecnologías de MHPS desarrolladas en proveer de los sistemas de la desulfurización para las centrales térmico la experiencia de la arquitectura naval de la construcción naval de Mitsubishi desarrollada con su experiencia larga de la construcción naval.
Los sistemas cones base en tierra de la desulfurización de humo de MHPS tienen la capacidad de tratar el equivalente de 7 a 20 veces las emisiones de un motor diesel marino de gran tamaño.
El embudo activo es el más conveniente para los portacontenedores muy grandes con las altas emisiones del gas de escape y el espacio limitado de la instalación para los sistemas de la disminución del SOx. Puede desulfurize una gran cantidad de gas de escape y su diseño flexible permite ser instalado incluso en espacios estrechos entre los controles del envase, mientras que mantiene la capacidad del envase de un buque.
El embudo activo es también conveniente para la instalación en las naves existentes puesto que se proporciona como un módulo y tiene un período de retroadaptación corto.
El embudo activo es aplicable a los sistemas de anillo abierto y a los sistemas híbridos.
Yendo adelante, la formación del producto será ampliada aplicando la tecnología a los portadores crudos muy grandes (VLCC) de 200.000 a 310.000 dwt y a los portadores del mineral muy grande (VLOC).
