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El infante de marina y la reparación de C&C entrega el remolcador de la Z-impulsión a Marquette
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Belle Chasse, el LA, el infante de marina basado de C&C y la reparación ha entregado el m/v Chris Reeves a Marquette Transportation Company, Paducah, KY.
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El buque es el segundo en una serie de tres nuevos 6.600 hp160 x 50' los remolcadores de la Z-impulsión del triple-tornillo y fue entregado apenas tres meses después del primer remolcador en la serie, el m/v Cindy L. Erickson, que fue entregado por el infante de marina y la reparación de C&C el 16 de febrero de 2018.
El m/v Chris Reeves fue diseñado por el infante de marina del CT, basado en Portland, YO. El diseño único incluye tres motores principales de Cummins QSK60-M que se emparejen a tres empujadores de orientación de la Z-impulsión de Steerprop SP25D. La configuración de orientación triple de la z-impulsión permite velocidad, poder y maniobrabilidad óptimos. Además, las Z-impulsiones actúan en cargas más bajas del motor para impulsar eficacia del combustible.
El remolcador ofrece un total de 13 camas. La superestructura del buque se apoya en una cama de las primaveras para la comodidad añadida del equipo y un sistema de la ensambladora del suave-corazón fue instalado en los espacios de alojamiento para la comodidad y la seguridad contra incendios añadidas.
El infante de marina y la reparación de C&C no es ningún extranjero a los remolcadores constructivos que se equipan con las impulsiones triples-z. En 2017, el theshipyard construyó tres tales remolcadores para el infante de marina de SCF; todos construidos y entregados en el plazo de ocho meses de uno a.
Tony Cibilich con el infante de marina de C&C dijo, “tomamos los plazos de la producción muy serios en el infante de marina y la reparación de C&C. Entendemos el incentivo económico para todo el mundo implicada para producir estos buques a tiempo, mientras que mantienen el más de alta calidad de la construcción. ”
El tercer remolcador para Marquette Transportation Company se programa para la entrega este agosto, con el cuarto remolcador opcional programado para la entrega en diciembre.
Establecieron en 1997 y está situado al infante de marina y la reparación de C&C en Belle Chasse, LA, en 47 acres a lo largo del canal intracostero.
Los diseños de la compañía y los remolcadores de las estructuras, buques costeros de la fuente, rastras, gabarras, junto con una variedad de otros buques marinos. Las instalaciones de la compañía se diseñan para realizar toda la nueva construcción debajo del tejado y para realizar reparaciones de la gabarra en tierra.
El infante de marina y la reparación de C&C anticipa como nueva ráfaga robótica clima-controlada de 83.350 pies cuadrados y la instalación de la pintura será completamente - operativa en julio de este año. Una vez que se termina la instalación, el infante de marina y la reparación de C&C podrán terminar una ráfaga y un trabajo de la pintura en una gabarra del tanque de 30.000 barriles adentro 5-6 días, sin importar el tiempo.