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#Novedades de la industria
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MERCURY REVISA SU GAMA EXTERNA DE LA PROPULSIÓN
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Barrus exhibirá algunas adiciones a estrenar a las gamas de productos del anuncio publicitario y del ocio de Mercury en Seawork 2018 internacional.
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El top de la lista de las nuevas adiciones es la extensión de la familia de SeaPro de motores externos comerciales con dos nuevos modelos de 4.6L V-8.
“La extensión a la gama de SeaPro entrega los exteriores comerciales de caballos de fuerza más altos los cuales nuestros clientes han estado pidiendo,” comentó Ben Allen, director general para la división de Marine Leisure, Barrus Ltd.
SeaPro
Los nuevos motores de 225hp, de 250hp y de 300hp V-8 SeaPro entregan la durabilidad, la confiabilidad y la eficacia que la marca de SeaPro se conoce para y terminan la formación completa de Mercury de motores comerciales de cuatro tiempos de 40hp – 300hp.
Diseñó ofrecer una dislocación más alta en un peso más ligero, cada uno de los modelos convencionales de SeaPro V-8 del MidSection (CMS) es el más ligero de su clase y de su excepcionalmente compacto, par del diseño ligero con la optimización avanzada de la gama (ARO) para maximizar la economía del combustible en la travesía.
Reemplazos de dos tiempos
El todos nuevos exteriores 250R y 300R de Mercury Racing mientras tanto substituir los modelos de dos tiempos 250XS y 300XS de V-6 y la DNA sterndrive venerable de la válvula de la leva cuatro del patio de Mercury Racing de la característica (QC4).
Las cuatro cabezas de la válvula y tren de válvula de DOHC se integra con el bloque de cilindro propietario de V-8 de Mercury y proporcionan un 44% asombroso en la dislocación creciente comparada a los dos-movimientos de la herencia.
Favorable formación de XS
Barrus también está añadiendo los nuevos favorables XS exteriores múltiples de 4.6L V-8 de 200hp-300hp y exterior completamente nuevo de 3.4L V-6 175hp de un favorable XS.
Empleado la nueva plataforma del motor de V-8 de Mercury, los nuevos favorables XS modelos de 200hp-300hp entregan gracias fenomenales del esfuerzo de torsión a su diseño de la patio-leva y tecnología transitoria de la chispa.
Gama de Verado
Aumentando la barra en la industria marítima, los nuevos 250 y los motores de 300hp V-8 Verado tienen una alto-dislocación, diseño de la patio-leva del nuevo powerhead de V-8 que genera el un montón de esfuerzo de torsión; especialmente en el alcance medio.
Los nuevos 250 y 300hp V-8 Verado estarán disponibles con los controles (DTS) y dirección y Mercury Joystick Piloting digitales de poder para los exteriores para la maniobrabilidad y el control máximos.
La visita Barrus en coloca Q17, VA12, VA14, VA15, VA16, VB05 en Seawork de este año internacional