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#Novedades de la industria
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LA LANZADERA DE ALTA VELOCIDAD UTILIZA LA ELEVACIÓN DE AIRE
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La compañía francesa A2V que exhibió su catamarán ayudado aire revolucionario en Seawork hace dos años ha entregado recientemente una versión que ligará la ciudad de Evian en el lago Lemán en Suiza a Lausanne y a Ginebra.
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Llamó el Evian uno, este nuevo arte puede llevar a hasta 12 pasajeros en comodidad a una velocidad de crucero de 50 nudos.
El concepto de A2V es a ala-como la cubierta cruzada que atraviesa los dos cascos caminados delgados del catamarán. Es la elevación generada por la estructura de ala que levanta los cascos del catamarán en el agua, reduciendo perceptiblemente la resistencia friccional y permitiendo velocidades y la buena economía del combustible con poder modesto. El compartimiento de pasajero se contiene dentro de la estructura del viento con los pasajeros ofrecidos y de la visión excelente a través de ventanas delanteras panorámicas.
La estructura de 12 metros de largo entera se construye de los compuestos, mucho de ella construcción de bocadillo, con un haz de 7,35 metros. El arte corre en un proyecto de apenas 0,65 metros y la dislocación cargada es 7,5 toneladas al llevar a los 12 pasajeros.
El poder viene de un par de dieseles de Yanmar 8LV que por cada uno produzca 235kW. Éstos conducen a través de las impulsiones superficiales y este paquete ofrece una velocidad de crucero de 50 nudos en el poder del 90%. Los depósitos de gasolina, uno en cada casco, cada control 300 litros que da una gama de 250 millas y de demandas de A2V que el consumo de combustible es 2,2 litros por milla náutica.
Hay 12 asientos lujosos en el compartimiento de pasajero que es por completo con aire acondicionado. El pilothouse está en un compartimiento compacto encima de la ‘ala’ y éste no prohibe a todo la visión redonda. El arte tiene certificación de la UE para la categoría C.
En la ruta en el lago Lemán toma esta lanzadera apenas que 30 minutos para la transferencia de Evian a Ginebra compararon con horas de 1 ½ en coche en un buen día.
A2V está desarrollando una versión más grande de 18 metros de esta lanzadera que lleve a hasta 40 pasajeros en una ruta en el estuario de Gironda en Francia de Royan a Burdeos. Otra versión en fase de desarrollo utilizará poder motivo eléctrico con poder de un banco de baterías que ha sido solicitado por varios clientes potenciales.
