{{{sourceTextContent.title}}}

Navantia extiende su red del GASERO

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Una mirada en el diarios de operación del servicio del estuario de Ferrol de las reparaciones de barcos de Navantia (NSFE) demuestra que la compañía española reparó 87 diversos portadores de GASERO durante el período 1992-2014 a nombre de 32 clientes del naviero/del encargado

{{{sourceTextContent.description}}}

¿El negocio de la repetición se ha convertido en una característica fuerte de Navantia? programa de trabajo de s. Un par de un LNGCs más viejo visitó la yarda 13 veces durante las últimas dos décadas. Obviamente algunas de esas reservaciones eran paradas rápidas para las reparaciones de menor importancia.

El diarios de operación revela que 223 proyectos individuales de la reparación del portador de GASERO fueron terminados sobre el palmo 1992-2014. El foco en tales envía se ha intensificado durante los últimos seis años; algunos 137 de los contratos de servicio, o del más de 60 por ciento del total total, se han satisfecho desde 2009.

NSFE funciona dos instalaciones separadas de la yarda dentro del complejo portuario del EL Ferrol, Ferrol y Fene. Entre ellos los dos centros terminaron 20 proyectos de la reparación del portador de GASERO en 2014, representando el alrededor 50 por ciento de todo el trabajo de mantenimiento del recipiente comercial realizado por NSFE durante el año.

Un jalón notable fue pasado adentro temprano - el septiembre de 2014 en que el alcohol meridiano llegó para mantener. El recién llegado empujó el número de portadores de GASERO en las dos yardas de NSFE a un récord de siete. Ferrol tenía Matthew, esmeralda británica, alcohol meridiano y Port Harcourt del GASERO adentro para las reparaciones mientras que a través del puerto Fene tenía EL Mokrani de Cheikh en los géminis y el GASERO Leo del dique seco y del GASERO junto a sus embarcaderos de la guarnición-hacia fuera.

Cinco de los siete eran recipientes del tanque de la membrana, con los sistemas de no 96 de GTT y de la marca III de GTT representados en el complemento. La yarda ha aumentado recientemente escuela de la soldadura del tanque de su de Gaz membrana interna del transporte y de Technigaz (GTT) con la disposición de un nuevo complejo del taller/de la sala de clase. El reparador también ha estado trabajando de cerca con GTT, las sociedades de clase y los clientes para definir y para ejecutar las soluciones innovadoras que abordan los nuevos desafíos técnicos que implican sistemas de contención de la membrana.

Entre los clientes dominantes que proporcionan el negocio de la repetición LNGC para Navantia sea BP, con las cuales el reparador tiene una alianza, un GASERO de Nigeria, un Exmar, un envío de Hyproc, un gas del BW, un NYK, un Golar, un Teekay y un Knutsen estratégicos. La yarda precisa que sus capacidades probadas con reparaciones de LNGC también continúan atrayendo a nuevos clientes. ¿Las naves de la brecha en esta categoría durante los últimos dos años incluyen Wilgas, manejado por Awilco, y Sonangol Sambizanga, que fue construido para Chevron? proyecto del GASERO de s Angola.

El proyecto de Sonangol Sambizanga implicó junto a trabajo de mantenimiento después de la terminación de una intervención técnica y comercial comprensiva del recipiente por el GASERO de Chevron, de Sonangol y de Angola. El trabajo marcó la primera visita a la yarda de un miembro de la flota construida para servir el nuevo proyecto del GASERO de Angola. ¿Aunque las naves de Angola sean comparativamente nuevas, los socios del proyecto desarrollaron un programa de mantenimiento del ciclo vital para los recipientes durante el diseño y la fase de la construcción y sus provisiones riguroso se han seguido desde la flota? puesta de s en servicio.

Otro proyecto de desarrollo en curso es la iniciativa común con el gas natural y Reganosa bajo los cuales los navieros cuyos recipientes han sido mantenidos por Navantia pueden adquirir un volumen de GASERO en el terminal de recepción de Reganosa en el estuario de Ferrol para los propósitos del cooldown del tanque. De esta manera el portador de GASERO puede proceder a su primer puerto de cargamento y comenzar operaciones de transferencia del cargo en llegada sin demora. Los directors han firmado con iniciales recientemente otro acuerdo formal con la puntería más lejos de mejorar este servicio.

¿Otro proyecto local del GASERO con el cual Navantia está implicado es un estudio de viabilidad en el potencial para establecer el estuario de Ferrol como distribución del GASERO y bunkering el eje para España? región del noroeste de s Galicia. ¿El esquema viene bajo la égida de la unión europea? ¿red transeuropea de s? Transporte el programa (de la TIENDA) y sea elegible para financiar de Bruselas si está dado la luz verde.

El shiprepairer es parte de un equipo de estudio que es llevado por Reganosa. Los otros miembros son autoridad portuaria de Ferrol, la universidad de Santiago y el instituto gallego de la energía (INEGA). Entre los elementos de la investigación que es emprendida por Navantia es el diseño de una arcón del GASERO/de un recipiente del alimentador que tendrían una capacidad en la gama 3,500-7,000m3 y podían realizar transferencias buque-buque del GASERO (STS), incluyendo a los recipientes Gasero-accionados que necesitan tomar en las arcones.

Otro aspecto que es considerado en el estudio es el diseño de lanchas a remolque y de estaciones flotantes de la fuente del GASERO. La yarda de la reparación está utilizando su conocimiento y experiencia del diseño estructural del portador de GASERO, los sistemas de la propulsión y de contención y equipo del a bordo en su trabajo para el proyecto. NSFE también ha analizado la posibilidad de convertir cuatro 15.500 petroleros químicos del dwt y un petrolero de la lanzadera del aceite para permitirles funcionar en el GASERO.

Un proyecto particular de la reparación del portador de GASERO que está colocando Navantia en buena utilidad en su contribución a la iniciativa propuesta de la TIENDA es ése que implica el invierno flotante de Golar de la unidad del almacenaje y de la regasificación (FSRU). ¿Extendiendo más allá de un contrato directo de la reparación y del mantenimiento, el trabajo fue emprendido en 2013 y trabajo implicado de la modificación de conseguir la nave lista para un nuevo papel del recipiente de los regas como Brasil? terminal de la importación del GASERO de s tercer en Bahía. ¿La instalación de los brazos de cargamento marinas el el invierno de Golar? la cubierta principal de s para permitir transferencias del STS de los petroleros de la entrega del GASERO amarrados al costado era parte del paquete.

Navantia es afilado emplear su implicación con la extensión de la cadena de suministro del GASERO que está ocurriendo actualmente. Para un comienzo la yarda espera asegurar el contrato newbuilding para cualquier recipiente del alimentador/de la arcón del GASERO que el estudio de viabilidad de la TIENDA para España del noroeste juzgue para ser autorizado.

En segundo lugar sus capacidades de la recipiente-conversión se podían ampliar para abarcar el trabajo de la modificación requerido para proveer de una nave accionada actualmente por un sistema de propulsión convencional la capacidad de funcionar en el gas. Tales conversiones exigirían la modificación o el reemplazo de motores existentes, la instalación de los depósitos de gasolina del GASERO y las conexiones de la arcón y la guarnición de los arreglos de la alimentación del gas.

Navantia está contando con un año incluso más ocupado de la reparación del portador de GASERO en 2015 como resultado de la declinación en el precio del aceite y un closing de esa ventana de la oportunidad del arbitraje ofrecida por el envío de cargces europeos a Asia. Con precios del GASERO en Asia y Europa ahora en una igualdad, se espera que más cargces y naves permanezcan en el lavabo atlántico, una región donde está prestatario la yarda de la reparación de servicios primero.

A la hora de la escritura, con el año solamente un mes viejo, ya cuatro LNGCs honraron las literas de NSFE. Pusieron-para arriba a los géminis del GASERO al costado, GASERO Leo vuelto para drydocking y las virutas para rellenar han salido con las reparaciones terminadas. Además Barcelona Knutsen en la yarda para un servicio rutinario. GASERO

El mantenimiento del ciclo vital del portador de GASERO es un suplemento anual disponible solamente para los suscriptores para el envío del mundo del GASERO.