Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Tendencias de productos
{{{sourceTextContent.title}}}
VÍDEO: BMT desarrolla los nuevos diseños del taxi del agua para Hong Kong
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
BMT ha introducido nuevos diseños del buque en respuesta a una oferta publicada por el departamento del transporte de Hong Kong.
{{{sourceTextContent.description}}}
BMT ha aplicado su experiencia del diseño en buques híbridos y la optimización de la forma de casco ha estado a un nuevo híbrido “transbordador de Eco” y un arte de puerto más pequeño, ágil de 14 pax para los viajes a pedido y ad hoc, que podrían permitir a pasajeros experimentar tránsitos más rápidos, más lisos, y más económicos en combustible a través de Victoria Harbour icónica de Hong Kong.
Los buques emplean un historial probado del río y los buques t del turista y del viajero del puerto construyeron para una gama de mercados y de clientes, incluyendo Rotterdam Waterbus, los transbordadores de New Orleans, el taxi del agua de Nueva York y Washington State Water Taxi.
Richard Colwill, director de gerente regional en los comentarios de BMT: “Introduciendo los nuevos diseños del buque de BMT que deseamos demostrar las oportunidades de introducir una infraestructura de transporte marino más flexible y más sostenible – en el centro de nuestra ciudad.
El nuevo del “diseño del buque transbordador de Eco” del híbrido, es un bajo costo y los 31m sostenibles, el diseño de 20 nudos, que ha sido propuesto por BMT para servir las rutas tradicionales con típicamente más arriba flujos de pico del pasajero.
El segundo diseño es un arte a escala reducida pero altamente flexible, un “transbordador icónico de la estrella” de Hong Kong de una forma reflector diseñado que se adapta hacia flexibilidad del viajero y experiencia turística, así como una conectividad y un acoplamiento crecientes favorables alrededor del borde del puerto.
Colwill añade: Los “estudios recientes para los clientes de las rutas potenciales del transbordador sugieren ‘la propulsión híbrida del transbordador de Eco’ permita que los motores sean apagados para el más de 50 por ciento del tiempo de modo que esté un ahorro enorme en el consumo de combustible, horas del motor y mantenimiento – sin mencionar el retiro de emisiones: particularmente como llegan los transbordadores, callejee y deje los embarcaderos”.