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La crescent toma los diseños de Jensen

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El subsidiario marítimo de Crowley, Jensen marítimo, está proveyendo del remolque crescent de New Orleans los diseños para el tipo remolcadores de dos ASD. Los tirones son los cuartos y los quintos recipientes Jensen han diseñado para la crescent, con el diseño más reciente siendo entregado en 2010

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¿Mejoras llevadas a cabo en los últimos diseños incluyen más caballos de fuerza y estabilidad creciente durante los tirones? operación. Además, se espera que una colocación modificada de la grapa aumente fuerzas del manejo en aproximadamente 30 por ciento. Para acomodar este aumento, el punto de la remolque será bajado y permitido mover estabilidad excéntrica, cada vez mayor adicional en modos de trabajo. La tensión creciente del freno en el torno del arco también acomodará las fuerzas de dirección crecientes.

La crescent ha especificado el grado de una energía más alta por razones de la seguridad, dado el tamaño, el tonelaje y el bosquejo cada vez mayores de las naves que llamaban en los puertos que mantiene. ¿La compañía ha llegado a la conclusión que el mayor caballo de fuerza es necesario mejorar control estas naves? ¿para evitar accidentes y muertes ambientales.?

Las 70 toneladas del bolardo de tirones del tirón, que serán construidos por Steiner Shipyard en Alabama, pueden funcionar en una variedad de modos que los hacen capaces del remolque, enviar ayuda y deberes del acompañamiento. Los recipientes, equipados con los motores y Rolls Royce principales los E.E.U.U. 255FP de GE 8L250 de la grada 3 Z-conducen, se programan para la entrega en noviembre de 2015 y enero de 2016.

Una representación del diseño del tirón de ASD de Jensen para el remolque crescent, programado para la entrega en noviembre de 2015 y enero de 2016