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Demostración 2019 del barco de Düsseldorf: Los lanzamientos aguardados del barco del top 10

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¡La cuenta descendiente ha comenzado! Hay tan muchos lanzamientos emocionantes del barco que suben - escogemos nuestros 10 superiores debuting en la demostración 2019, 19-27 de enero del barco de Düsseldorf

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10 – CA robusta magnífica 450 Variotop de Linssen

Linssen celebra su 70.o aniversario este año y la nueva CA 450 se equipa de una de las invenciones más finas de la yarda de las siete décadas pasadas: el tejado convertible de Variotop. Esto dirigió maravillosamente los deslizamientos de la capilla de la lona abiertos en el tacto de un botón y permite que la timonera cambie sin esfuerzo de cómodo y abrigado a brillante y a abierto. Éste es – y permanecerá – el Linssen más pequeño con el Variotop disponible.

El barco pide prestada la disposición del buque insignia GS 500 y la reduce proporcionalmente apenas encima los 45ft, incluyendo una cabina espaciosa del ensuite en cualquier extremo con un salón brillante, cómodo y una galera completa a en medio del barco.

Pesando adentro en 22,5 toneladas y impulsó por un par de 110hp Volvos, progreso será constante, sereno y misterioso reservado, y sin embargo

una velocidad superior de 10 nudos es posible él es la mejor de deslizarse adelante en solas figuras y deje el mundo derivan lentamente cerca.

Precio: Del IVA de €946,200 inc.

Contacto: Yates de Linssen

9 – mosca del absoluto 62

La mosca 62 puede utilizar el casco de los 60 pero éste es más que una picea para arriba de un modelo existente. Los 62 tiene un interior completamente nuevo con los materiales frescos y los nuevos muebles más un cambio de la galera en la cubierta principal, que se mueve desde una posición en medio del barco a una nueva ubicación apenas dentro de las puertas de carlinga.

El exterior se ha refrescado para arriba y se ha alineado con modelos más modernos en la gama del flybridge. El salón y las superestructuras se embalan con el vidrio adicional para engatusar la luz natural en el cómodo

e interior bien acabado de la tres-cabina. IPS950 con 725hp por lado permanece para una velocidad superior de 31 nudos y una travesía rápida de 27.

Precio: TBA

Contacto: Yates absolutos

8 – aviador 10 de Bénéteau

Beneteau siempre no ha conseguido derecho con diseñar de la última gama del aviador pero el nuevo buque insignia aparece correcto en el dinero. Sus líneas son limpias y atractivas y la disposición de la cubierta perfecta para disfrutar de días en el agua con la familia.

Hay cuatro asientos hacias adelante protegidos por el parabrisas envuelto y un dinette a popa servido por un minibar pequeño. Acceso para virar las ventajas hacia el lado de babor a través del parabrisas al foredeck donde hay tres recliners cómodos en cuál

para relajar y empapar para arriba el sol. Las cubiertas abajo allí son espacio el dormir para cuatro a través del convertible

doble delantero y separado del dinette en medio del barco. Hay mientras tanto un cuarto de baño decente que incluso incluye una parada de ducha separada.

Con el ojo usual de Beneteau en optimización de recursos esto mira para ser un paquete fino.

Precio: Del ex IVA aproximadamente €150,000-€200,000

Contacto: Beneteau

7 – HTS de Galeon 425

El HTS innovador 425 es un modelo completamente nuevo en la gama del sportscruiser de Galeon y es esencialmente una versión reducida del HTS llamativo 485.

Disponible con una selección de motores sterndrive de Volvo Penta hasta D6 gemelo 370s o IPS500s, las 425 características una dos-cabina,

interior del dos-cuarto de baño y una cubierta principal versátil con gastos indirectos de desplazamiento del techo corredizo y ventanas del descenso-abajo cualquier lado.

Las puertas de carlinga resbalan y levantan a cuidadosamente

combine la cubierta principal junto, y el dinette en popa, que se sienta encima de un garaje blando se puede convertir rápidamente a un cojín del sol.

Precio: Del IVA de £350,270 inc.

Contacto: Galeon

6 – sombra 500 de Brabus

Un año encendido del primer producto del mar de Brabus — la sombra 800 — siendo lanzado, segundo hará su principio mundial en la bota 2019. De acuerdo con el T-top fabuloso de Axopar 28, la sombra 500 (que se refiere a los caballos de fuerza combinados de su Mercury Verados) conseguirá el tratamiento completo de Brabus incluyendo el casco pintado bronce de cañón-gris, la tapicería roja vibrante y una más felpa interior.

Esta guarnición de gama alta servirá solamente mejorar el Axopar premiado 28 que miente debajo. La sombra conserva el casco gemelo-caminado talentoso y la disposición práctica de la cubierta con cinco asientos hacias adelante, un sunpad grande con una cabina doble debajo y dinette francamente. ¡Como la sombra original 800, solamente 28 unidades serán construidas inicialmente, así que tome su libro de cheque!

Precio: Del ex IVA €200,000

Contacto: Infante de marina de Brabus

5 – Marex 360 cc

Marex demanda allí no es un barco debajo de los 40ft que tiene una carlinga tan grande como la que está en sus nuevos 360 cc. Este crucero del cabriolé se centra en poner el espacio vital en la cubierta principal con el área abajo dedicó solamente a dormir y a un cuarto de baño. Los pares de cabinas dobles, separados por las cabezas decentes con la ducha separada, tienen sitio durmiente cómodo para cuatro personas pero es posible sentar a hasta diez personas alrededor del dinette en cubierta.

Esto dice mucho sobre cómo el barco será utilizado y está estallando con tactos listos como los techos corredizos gemelos por encima, los toldos que remeten lejos en los montantes y una galera que atraviese el haz del barco.

Debe ir bien, también, con Volvo gemelo D4 300s según se informa bueno para 37 nudos.

Precio: Del IVA de £354,000 inc.

Contacto: Marex

4 - Nimbo T11

El T11 es el primer de una nueva gama de arte del 12m que incluya eventual una versión abierta del dominguero (que parezca enorme) y un viajero incluido con una timonera apropiada, repitiendo la gama de los 9m que fue puesta en marcha en la demostración el año pasado.

El T se carga en cuenta como oferta pero en realidad su T-top sustancial, timón bien protegido y asiento modular listo en la carlinga

le hará un barco magnífico del día. El alojamiento es bastante decente para estancias más largas, con una cabina doble separada

y cuarto de baño adelante y otra cama matrimonial remetida en medio del barco.

El comportamiento en la mar y el funcionamiento son un foco importante, por lo tanto las opciones gemelo-caminadas del casco y del motor extendiéndose de los exteriores gemelos a un par de dieseles o de sterndrives interiores de la gasolina 430hp.

Precio: Del IVA de £228,000 inc.

Contacto: Nimbo

3 – Greenline NEO

Inclinado para ser uno de los barcos de la demostración, las tentativas NEAS de Greenline de llevar flexibilidad un nuevo nivel para un pie de página 35. En primer lugar, está disponible en tres estilos distintos: Ábrase, cupé y Hard Top, que tiene un tejado sólido pero la espalda abierta y lados. Todos están disponibles con una cabina y un cuarto de baño separado adelante o, para los navegantes del día, una sección profunda, segura del jinete del arco.

Con las gasolinas gemelas 300hp, la velocidad superior está sobre 40 nudos. El eDrive con los exteriores eléctricos azules profundos gemelos de 80hp Torqeedo hará 16 nudos completamente hacia fuera.

Precio: Del ex IVA €148,000

Contacto: Greenline

2 – Sealine C390

Tapando el hueco entre C330 y C430, el C390 se ha diseñado para combinar la diversión y la dinámica del anterior con el espacio y la comodidad de estos últimos. En apenas encima los 41ft es una decisión intrépida para caber el barco con los sterndrives acoplados a cualquier Volvo D4 300s o D6 370s. Debe ser la diversión, aunque, con la dirección de acoplamiento y una velocidad superior apenas tímida de 35 nudos.

A pesar de tener una timonera incluida el C390 se puede abrir a los elementos y a la cubierta principal transformados en un espacio vital gigante. Este truco se ha utilizado en los otros modelos de C. Las elevaciones y las puertas de la ventana de carlinga doblan para crear una abertura amplia fuera

un umbral a negociar, y allí es un techo corredizo sobre el salón y la carlinga. Una cubierta caída del lado concede el acceso magnífico abajo del lado de estribor y una puerta lateral opcional en el timón hace al enrolamiento sin ayuda que mucho más fácil. Para maximizar el espacio en la carlinga el Bbq y el fregadero opcionales está instalado en el travesaño.

La cubierta más baja es igualmente flexible con la opción del tener tres cabinas y dos cuartos de baño si el espacio el dormir es una preocupación. La disposición más indulgente pone un ensuite doble adelante con otro espacio de distribución en medio del barco con un vacío que pueda ser un guardarropa sin llamar o un espacio para uso general.

Precio: Del ex IVA €309,950

Contacto: Sealine

1 – princesa F45

La princesa principio su modelo de inserción del flybridge. Concedido, £650,000 está mucho para un barco ‘de inserción’ pero su espec. es lejos superior a los 43 de envejecimiento que substituye. Utiliza IPS600 y dos cabinas grandes del ensuite comparten el espacio en la cubierta más baja, incluyendo una cabina del amo del lleno-haz.

En apenas sobre los 47ft, sitio en cubierta está en un premio pero hay tactos listos para impulsar el espacio vital como el módulo que asienta a popa, que mueve hacia atrás los 40cm para aumentar el tamaño de la carlinga. El flybridge es compacto, con un timón doble, dinette y wetbar anchos.

Precio: Del IVA de £648,000 inc.

Contacto: Princesa Yachts