{{{sourceTextContent.title}}}

TRANSBORDADOR ‘FLOTADORES’ DE LA NUEVA GENERACIÓN DE LA LÍNEA DE STENA PRIMER EN CHINA

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La línea de Stena de la empresa de transbordadores alcanzó un jalón importante en su nuevo plan de inversión importante de la flota con la ceremonia de ‘lanzamiento’ del primera de su siguiente generación de buque de RoPax que ocurría en el astillero de Avic Weihai en China el 16 de enero.

{{{sourceTextContent.description}}}

El primer nuevo buque será nombrado Stena Estrid* y ella llevó el agua por primera vez y debe a tiempo incorporar servicio en la Dublín a la ruta de Holyhead a principios de 2020, el primer de tres nuevos buques de E-Flexer limitados para el mar de Irlanda en 2021.

La línea CEO Niclas Mårtensson de Stena dijo: “El primer de nuestros buques de la nueva generación alcanzó hoy un jalón muy importante para la línea de Stena. Stena Estrid terminó con éxito su ‘flotador hacia fuera’ maniobra de la dique seco en el astillero de Avic y ahora incorpora una fase ocupada de trabajos delante de su lanzamiento del mar de Irlanda a principios del próximo año.”

Los tres buques que se están construyendo para el mar de Irlanda serán más grandes que los buques estándar de hoy de RoPax en 215 metros de largo con una capacidad de la carga de 3.100 metros del carril y del espacio de llevar 120 coches y a 1.000 pasajeros. Esto representa una inversión multimillonaria significativa por la línea de Stena y subraya su compromiso a sus operaciones de mar de Irlanda y a su determinación para entregar la experiencia mejor de la carga y del viaje. La línea de Stena tiene una firme convicción que el transporte del transbordador del mar de Irlanda continuará creciendo y sigue siendo una región estratégica dominante del negocio para la compañía.

“Stena Estrid traerá muchas ventajas para balsear a usuarios incluyendo operaciones rápidas y eficientes del cargamento/de la descarga más el desarrollo adicional de nuestras instalaciones inspiradas escandinavas incluyendo nuestro relajante y anunció el salón y la última mejora de nuestro producto superior, el concepto de Hygge del más de Stena. Las nuevas naves serán espaciosas, ligeras y harán uso de visiones panorámicas. Esto es un rato muy emocionante para nuestro negocio y yo es orgulloso que como empresa de transbordadores más grande de Europa, la línea de Stena continúa ayuda forma la industria para la siguiente generación de carga y los clientes del ocio,” concluyó a Niclas Martensson.

La línea de Stena es el operador más grande del transbordador en el mar de Irlanda, ofreciendo la flota más grande y la opción más amplia de rutas entre Gran Bretaña e Irlanda incluyendo Holyhead a Dublín, Fishguard a Rosslare Liverpool a Belfast, a Heysham a Belfast y a Cairnryan a Belfast, un total de 232 navegaciones semanales. La compañía también ofrece a servicio directo de Rosslare a Cherbourg con tres travesías de vuelta a la semana.

Además de los tres buques de E-Flexer del límite del mar de Irlanda, la línea de Stena también ha pedido dos buques más de E-Flexer RoPax con un diseño más grande, para ser desplegada dentro de la red de la línea de Stena en 2022. Estas naves más grandes serán los 240m de largo con una capacidad total de la carga de 3.600 metros del carril, y la capacidad de pasajero de 1.200. Las líneas transbordo rodado de Stena de Stena de la compañía de la hermana están manejando todos los proyectos de edificio de E-Flexer que están en curso en el astillero de Avic Weihai.

Stena Estrid está conectado con la herencia escandinava de la línea de Stena y Estrid es una vieja versión del este-nórdica nórdica del nombre Astrid. Estrid se encuentra comúnmente en viejos runestones y significar divinamente hermoso.