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DÍA 212 – VAN DEN HEEDE RECIBE LA PARTE POSTERIOR AGRADABLE ENORME EN LOS SABLES D'OLONNE DE LES
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Jean-Luc Van Den Heede escribió su nombre en los libros de registro no sólo ganando el solo 2018 del Golden Globe directo alrededor de la carrera del mundo hoy, pero haciendo el más viejo de la historia para terminar tal carrera.
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El veterano francés de 73 años de seis circunnavegaciones a solas asume el control ambos títulos de Sir Robin Knox-Johnston de Gran Bretaña, la única acabadora de la raza del Golden Globe de Sunday Times 50 años antes. Hasta que el arma del final encendido en UTC del 09:12, Sir Robin hubiera llevado a cabo el título como el circumnavigator a solas más viejo de una raza, después de terminar el Velux 5 océanos compiten con en 2007 a la edad de 68.
La edad no es claramente ninguna barrera, para Van Den Heede ha ganado esta carrera desde entonces el redondeo del Cabo de Buena Esperanza. En un punto él y su yate del Rustler 36 Matmut habían aumentado un avance de 2.000 millas sobre el segundo remiendo colocado Mark Slats, hasta echada-poled durante una tormenta feroz del océano meridional unas 2.000 millas al oeste del cabo de Hornos. Él y su yate sobrevivieron la prueba dura pero cuando ella se enderezó, devastaron a Jean-Lucas para encontrar que la presión sobre el perno que sostenía las cubiertas más bajas había rasgado un agujero el 10cm largo abajo de la sección del palo.
Su primera reacción era dirigir el norte al puerto chileno de Valparaiso para substituir el palo, que lo habría puesto del funcionamiento para el premio principal, solamente dos días después, él había resuelto una manera de reparar el daño y dirigió detrás hacia el cabo de Hornos una vez más debajo de la vela reducida.
Lento pero seguro, Mark Slats estrechó la ventaja, recuperando 500 millas por el cuerno, y al lado de las Azores, la ventaja de Van Den Heede era menos de 50 millas en términos de distancia a acabar. Pero por otra parte el veterano francés mostró su experiencia, entregando una clase principal en táctica que competían con del océano para tirar de una ventaja de 400 millas sobre su rival de 41 años.
Sir Robin Knox-Johnston, uno del primer para acoger con satisfacción a Van Den Heede en el final, dijo: “Jean-Lucas debe ser felicitado para un funcionamiento magnífico, hizo todo el mayor por del jurado que él tuvo que reparar a su palo para permanecer en la raza. Lo siento perder mi récord como el más viejo para competir con a solas en todo el mundo, pero no podría ir a una mejor persona.”
El presidente Don McIntyre de la raza, que fue inspirado por el logro de Knox-Johnston en ganar la primera carrera a solas detrás en 1968 /9 para organizar este 50.o acontecimiento del aniversario, acaba de estar como extático: “Cómo fantástico. Un qué triunfo para Jean-Lucas. Él ha probado que la edad es apenas un número. El funcionamiento de Jean-Lucas es un ejemplo clásico del planeamiento, de la preparación y de la ejecución. Esto ha sido una gran celebración para la aventura y resucitar la historia de la raza original del Golden Globe de Sunday Times.”
Jean-Luc Van Den Heede alegre dijo: “Antes de la precipitación, tenía un avance de 2.000 millas pero las reparaciones me costaron una semana que recortó la ventaja por 500 millas. Entonces, una vez detrás en el Atlántico, Mark Slats guardó manera de mordisco en la distancia e hizo una amenaza real. En las Azores, mi una opción era ir norte tan rápidamente como podría, y un día después de hacer esa tachuela, los listones me siguieron. Podría ver de las previsiones metereológicas que él dirigía directamente hacia el sistema de alta presión allí, y que lo cocinaron un día más adelante. Lo todavía ahora cocinan – y yo está aquí!”
Más de 100 buques aventuraron hacia fuera en el tiempo mojado frío de enero acoger con satisfacción a Jean-Lucas de nuevo a su puerto de origen, y la ciudad entera del d'Olonne de los Sables de Les, incluyendo clases de alumnos, hizo frente a las condiciones para alinear las paredes del puerto y para dar a su héroe el más caliente de recepciones.
Hablando de sus circunnavegaciones a solas anteriores, Van Den Heede dijo. “Mis dos razas anteriores del globo del Vendee (que también comienzan y acaban en d'Olonne de los Sables de Les) eran apenas razas de la práctica para esta raza del Golden Globe.”
La raza del Golden Globe es única en el hecho de que todos los yates son barcos que cruzan de largo de la quilla tradicional entre los 32-36ft de largo. Los capitanes deben confiar en el sextante, el cronómetro y las cartas de papel a navegar cerca y no pueden recibir ninguna ayuda exterior. Colocó en segundo lugar a Mark Slats, que se ha penalizado para recibir la información directamente de su encargado de la orilla ayer, llamó a Race HQ en el UTC del 15:00 que buscaba una actualización en la tormenta inminente predijo para soplar en el Golfo de Biscaya el jueves. Ahora no se espera que este sistema de la presión baja ha cambiado la dirección durante noche y afecte al curso, así que los listones han alterado curso lejos del refugio en el La Coruna y están una vez más en el curso para el d'Olonne de los Sables de Les
El presidente Don McIntyre de la raza publicó para la declaración de siguiente: “Mark Slats está actualmente a 350 millas de la meta y ahora esperamos que él acabe último viernes. El comité de GGR ha evaluado las pruebas que rodeaban la infracción del aviso de GGR de la regla 3.1.4 de la raza – contacto telefónico – y aplicó una pena del tiempo de 36 horas. cuál sería servido normalmente en un banquillo de penalizados en el mar. Sin embargo, debido a una decisión anterior para no servir penas en el Golfo de Biscaya en esta época del año, la pena será añadida a su tiempo de final. Una cuenta completa de los hallazgos será publicada en los próximos 24 horas.
La raza original del Golden Globe de Sunday Times tenía en 1968 /9 9 principiantes y solamente una acabadora – Sir Robin Knox-Johnston que hizo el primer para navegar el solo directo alrededor del globo. Esta raza también todavía ha tenido un alto índice de desgaste con cinco de los arrancadores originales en la caza. El funcionamiento de Jean-Lucas ha batido el tiempo por 100 días – un logro notable de Sir Robin Knox-Johnston. Cuatro abandonaron por motivos personales, uno sufrieron fracaso de dirección y cinco fueron rodados, desarbolados y rescatados en el océano meridional, incluyendo el balandrista británico Susie Goodall. Otro sistema un aparejo del jurado y con éxito lo hizo a Cape Town sin ayuda, y dos fueron forzados más por circunstancias para parar en Australia.