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SE COLOCA LA QUILLA PARA EL PRIMER CAMBIO DE TRIPULACIÓN DEL NUEVO FCS 7011 DE DAMEN
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Dos años y medio después de la génesis del concepto FCS 7011 en respuesta a la amplia retroalimentación del sector de la energía marina, la construcción del primero de este revolucionario diseño ha comenzado en los astilleros Damen de Antalya, Turquía.
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Este hito, resultado de miles de horas de discusiones, trabajo de desarrollo, ingeniería y colaboración entre industrias, fue marcado por una ceremonia tradicional de colocación de la quilla que se llevó a cabo en el patio.
Con una eslora de 70 metros, será el mayor monocasco construido en aluminio por Damen y cuya botadura está prevista para agosto de 2020. Un cliente potencial puede esperar con realismo la entrega a finales de ese año.
El FCS 7011 representa el futuro del cambio de tripulación. Promete ofrecer mayores eficiencias que nunca antes gracias a su capacidad para transportar a un mayor número de personas -hasta 250-, mayores distancias -200 nm y más- a velocidades de hasta 40 nudos.
La integración de tecnologías como los estabilizadores, los interceptores activos y los sistemas de acceso marítimo garantizará que los hombres y las mujeres a bordo reciban un trabajo seguro, bien descansado y listo para el trabajo inmediato.
Si bien el diseño del buque le permite operar en una gama más amplia de condiciones meteorológicas que los buques de tripulación rápida convencionales, su capacidad, velocidad y alcance significa que se pueden realizar múltiples instalaciones en alta mar en un solo viaje de ida y vuelta, lo que supone un ahorro sustancial tanto en tiempo como en costes operativos.
Desarrollado en estrecha colaboración con el sector de la energía marina, a medida que el concepto se hace realidad, el interés por la explotación y el fletamento está aumentando tanto en el sector del petróleo como en el del gas y de las energías renovables.
El ímpetu de este tipo de buques está creciendo rápidamente, ya que las grandes compañías petroleras reconocen los beneficios que se obtienen al aumentar el número de tripulantes entregados en términos de tamaño, facilidad de servicio, flexibilidad y seguridad.
El interés de los clientes es tal que Damen espera que dentro de unos años varios buques FCS 7011 operen a ambos lados del Atlántico y en otros lugares.
Los Astilleros Damen Antalya son el lugar ideal para la construcción del FCS 7011. Líder en la construcción de naves de alta velocidad, tanto en materiales compuestos como en aluminio, también tiene experiencia en buques de pasajeros de mayor tamaño, con proyectos recientes como un RoPax Fast Ferry de 55 m y un Yacht Support Vessel.
