Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Incat entrega un nuevo ferry a la Naviera Armas española
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
El astillero australiano Incat ha entregado un ferry de nueva construcción al operador español Naviera Armas
{{{sourceTextContent.description}}}
El buque de 111 metros de eslora, llamado Volcán de Tagoro, partió de Hobart el 16 de julio hacia España, informó Incat.
La nueva construcción completó las pruebas de mar en los últimos días y cargó combustible y suministros para el viaje de entrega a España. La entrega será vía Auckland, a través del Océano Pacífico hasta Tahití y el Canal de Panamá antes de cruzar el Atlántico en su camino hacia España.
Naviera Armas SA operará el buque en rutas españolas, incluidas las Islas Canarias. El Volcán de Tagoro será el quinto buque Incat que operará en la flota de Armas, sin embargo, es el primer buque nuevo de la compañía en Incat Tasmania.
El Volcán de Tagoro tiene una capacidad para 1.200 personas, incluida la tripulación, y la amplia cubierta de vehículos permite casi 600 TLM (595 metros de carril para camiones) más 219 coches, o en modo sólo coches puede acomodar 401 coches.
El barco está propulsado por cuatro motores diesel MAN 20V que impulsan los chorros de agua de Wartsila. La nueva construcción alcanzó más de 42 nudos con 600 toneladas de peso muerto durante las pruebas de velocidad, alcanzando la velocidad de contrato y la velocidad de servicio de carga requerida para las rutas españolas.
"Estamos viendo un nivel de interés sin precedentes en los transbordadores de aluminio, tanto grandes como pequeños, y esperamos que funcionen al máximo de su capacidad durante varios años. El contrato, que supera los 100 millones de dólares australianos para Incat, también ha proporcionado importantes ingresos a los proveedores y subcontratistas", comentó Tim Burnell, CEO de Incat.
El astillero Prince of Wales Bay de Incat continúa con la construcción de tres grandes buques y un transbordador de 35 metros de eslora, el Geelong Flyer, que operará entre Geelong y Docklands en Melbourne a partir de principios de diciembre.
El siguiente buque que se entregará es un buque de 100 metros para Trinidad y Tobago que se completará en 2020, seguido de otro de 111 metros para un operador europeo en 2021.
El equipo de diseño de Incat y Revolution Design también están diseñando un catamarán de 130 metros para el servicio entre Argentina y Uruguay, que será el barco más grande que Incat ha contratado.
