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#Novedades de la industria
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EL TAMAÑO CORRECTO DE LA CUNA ES IMPORTANTE
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Paul Williams, de The Yacht Leg and Cradle Company, dice que los usuarios siempre deben asegurarse de tener el tamaño correcto de la cuna para el barco.
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"El suelo debe estar nivelado y el mástil bajado y todas las velas y cubiertas quitadas primero", recomienda. "Una vez en posición, use amarres si el área de almacenamiento está expuesta."
La base para yates Boatowner Transportable es un diseño modular que permite añadir secciones adicionales de la base de la quilla y de los brazos dependiendo del tamaño del yate. Cuando no está en uso, la cuna se puede dividir en segmentos lo suficientemente pequeños como para caber en el maletero de un coche
Las cunas apilables se pliegan cuando no están en uso y la Ex Large Modular Cradle está diseñada para su uso con los motores de barcos donde los barcos están muy cerca unos de otros. Diseñado para resistir vientos de 80 mph, las anclas de tierra pueden ser añadidas para asegurar la estabilidad incluso en ráfagas de 134 mph
Tres estilos
Los soportes para barcos de motor vienen en tres estilos con el soporte de peso ligero para embarcaciones de hasta seis toneladas de desplazamiento y una distancia del suelo a la parte inferior de la barbilla de menos de 100 cm. Los soportes estándar pesan 15 kg y son maniobrables por una sola persona. Los soportes para cargas pesadas son para embarcaciones de más de 15 toneladas de desplazamiento. Todos los soportes son totalmente ajustables, pivotantes y vienen con almohadillas protectoras en el casco. Los modelos más grandes están equipados con puntos de fijación para que las unidades puedan encajar con cadenas o correas.
The Yacht Leg and Cradle Company suministra equipos auxiliares tales como almohadillas en V para soporte de proa, kits de amarre para condiciones climáticas adversas y soportes para la base de la quilla.