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#Novedades de la industria
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La solución de IO ayuda a aumentar el tiempo de actividad de la flota
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Una nueva solución de Internet-of-Things supervisará la salud de los buques en tiempo real, prediciendo los fallos de los equipos, reduciendo el tiempo de inactividad y ampliando el ciclo de vida del aceite lubricante
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La empresa de logística marítima offshore Topaz Energy and Marine desplegará un sistema de monitorización del estado de los lubricantes basado en Internet (IO) de Baker Hughes en su flota de 20 buques porta-módulos (MCVs). El objetivo del proyecto es mejorar el tiempo de actividad y optimizar el mantenimiento.
Topaz Energy y Baker Hughes, una compañía de GE (BHGE), firmaron un acuerdo a largo plazo para desplegar el sistema, llamado VitalyX, en mayo en OTC 2019 en Houston.
El sistema se describe como un "monitor de salud" para su buque, que utiliza la IO, en combinación con el software de seguimiento y los sensores, para recoger y analizar los datos de los equipos clave a bordo. Los tableros de instrumentos a bordo del buque y en tierra muestran información técnica en tiempo real sobre el estado del buque y el mantenimiento necesario para lograr un rendimiento óptimo. Específicamente, los sensores se utilizan en motores, propulsores y grupos electrógenos que monitorean el aceite lubricante en busca de contaminantes, tales como partículas metálicas y hollín.
VitalyX también rastrea la presencia de agua, agua salada, glicol, dilución de combustible, índice TBN y TAN, ayudando a predecir fallas en los equipos y mejorando el ciclo de vida del aceite lubricante.
El director de operaciones de Topaz Energy, Martin Helwig, espera que VitalyX mejore la capacidad de la compañía para predecir y prevenir fallos, reducir costes, mejorar la utilización de los buques y permitir un mantenimiento basado en la condición para un dique seco más eficiente. "Intentamos encontrar las mejores tecnologías que aporten valor a nuestros clientes[y] esto nos ayudará a aportar beneficios más tangibles a nuestros clientes", dice el Sr. Helwig.
VitalyX ya ha sido probado en dos de los MCVs de Topaz Energy especialmente diseñados de 123 m, que operan en el Caspio en un proyecto de logística marina con TengizChevroil (TCO) en Kazajstán.
Ed J. Boufarah, vicepresidente comercial global de medición y control de BHGE, dice: "Al adoptar la monitorización del estado del aceite lubricante en tiempo real impulsada digitalmente, estamos ayudando al sector náutico a pasar de un mantenimiento basado únicamente en el tiempo a un plan de mantenimiento más basado en el rendimiento, y los beneficios pueden cambiar las cosas"
