Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Los hidrocarburos australianos entran en el mercado de Oriente Medio
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Los primeros envíos de GNL de Prelude marcan una nueva era en las exportaciones de condensados australianos con Oriente Medio en la lista de importadores
{{{sourceTextContent.description}}}
Oriente Medio se está convirtiendo en un beneficiario inesperado del aumento del petróleo crudo australiano y de los líquidos de gas natural. Dubai está ampliando su capacidad de separador de condensado de 140.000 barriles por día (b/d) a 210.000 b/d en 2020. Esta expansión de la capacidad se basó en el condensado para el campo South Par de Irán. La revocación de las exenciones estadounidenses sobre Irán y la consiguiente guerra de los petroleros han cerrado el acceso a este corto trayecto de condensados.
Mientras tanto, Australia está expandiendo su producción de condensado y líquidos de gas natural a partir de los proyectos Ichthys y Prelude LNG, que exportaron sus primeras cargas en octubre de 2018 y marzo de 2019, respectivamente. Los países asiáticos de Corea del Sur, China, Taiwán, Japón, Tailandia y Singapur están recibiendo petróleo crudo australiano, que es muy ligero y dulce, y condensado. Estos son vistos como sustitutos de la no disponible salida de South Pars iraní.
Según los informes de la empresa de servicios de transporte marítimo Simpson Spence and Young, al menos una carga de condensado australiana de Wheatstone también se había vendido al Oriente Medio en agosto de 2018. El aumento de las exportaciones de condensado ligero australiano es un impulso para los LR2, ya que el condensado es lo suficientemente ligero como para pasar por una carga "limpia". Se informa de que los LR2 que previamente han embarcado cargas sucias en Asia están lastrando hacia Australia para recoger las cargas del condensado ligero australiano con el fin de garantizar un billete para comerciar en el comercio de productos limpios.
El aumento del comercio Sur-Norte es consecuencia del comercio Norte-Sur de condensados registrado en Tanker Shipping & Trade en agosto de 2018, cuando SCF Angara entregó una carga de condensado del Ártico ruso a Jebel Ali.