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MERRY FISHER 895 MARLIN
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La pesca deportiva, junto con el buceo a pulmón, estuvo en la agenda del debut internacional del Merry Fisher 895 Marlin - en la Isla Stewart - con el equipo de la popular serie de televisión'Fish of the Day' a bordo.
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Pez del Día, encabezado por Clarke Gayford, prometida de la Primera Ministra Jacinda Ardern, está filmando actualmente su cuarta serie. Se proyecta en más de 80 países, incluyendo Nueva Zelanda, y la tercera temporada se proyecta ahora en Air New Zealand. Se estrenó en el canal People de National Geographic en agosto.
La premisa del Pescado del Día es simple: pescar y capturar un espécimen de las especies objetivo del espectáculo y luego comerlo, cocinado por un chef local, capturando todo el viaje en video.
Clarke es un apasionado pescador deportivo y defensor del medio ambiente. Con el productor y director de Fish of the Day, el cineasta Mike Bhana, Gayford se asocia con Jeanneau y utiliza los barcos del fabricante francés para filmar en lugares exóticos de todo el mundo.
Utilizar Clarke y Fish of the Day para revelar al mundo un nuevo modelo de Merry Fisher más grande y más orientado a la pesca tiene mucho sentido. Para el mercado internacional de Jeanneau, la isla Stewart, situada al borde del gran Océano Antártico, es lo más remoto y exótico que se puede encontrar.
Utilidad deportiva
El Merry Fisher 895 Marlin es un barco de casi 9 metros de eslora con un generoso espacio para seis personas. Dispone de una cómoda y espaciosa cabina de mando, un aseo cerrado y una ducha con una segunda ducha de bañera e instalaciones de cocina, lo que lo hace adecuado para los días de diversión familiar y para los que pasan la noche.
La gente de marketing de Jeanneau llama al modelo "El SUV de los Mares" y es sin duda un vehículo de estilo de vida versátil.
Lo que Jeanneau ha conseguido hacer con el espacio bajo cubierta es asombroso. Hay un baño completo y completo con inodoro eléctrico, asiento abatible, lavabo, gabinete y ducha, una cabina doble grande en la proa con literas en V (más relleno) y una taquilla decente para colgar, además de una segunda cabina doble a babor que se extiende bajo el salón. Esta cabaña tiene una litera queen en la viga y una sorprendente cantidad de espacio de almacenamiento incorporado.
Todo esto, más el alojamiento para dos personas más en el salón, en una embarcación que no llega a los 9 metros de eslora.
Pesca doblada
El Marlin tiene un diseño más orientado a la pesca que otras versiones del 895, incluyendo una cabina más grande y dos tanques de combustible de 300 litros para un mayor alcance.
Su bañera autovaciante tiene un tamaño decente con cubiertas moldeadas y antideslizantes y mucho espacio en la lazarette para guardar el equipo de buceo y otros artículos voluminosos. Al igual que otros Jeanneaus, la unidad central del espejo de popa del Marlin se desliza hacia el interior sobre rieles para que los fuerabordas se puedan inclinar lo suficiente como para elevar las unidades inferiores del agua. Cuando los fuerabordas están abajo, el espejo de popa se desliza hacia afuera, haciendo la cabina más grande.
El espejo de popa cuenta con dos compartimentos cubiertos por un par de tapas de PVC con bisagras, que la tripulación de Fish of the Day utilizaba para almacenar el cebo y los aparejos terminales. Si usted hace mucha pesca de cebo o fileteado de pescado, una tabla de cebo del mercado de accesorios sería sensata. La ducha de la bañera facilita el mantenimiento de la bañera limpia.
La unidad de espejo de popa también cuenta con dos portavasos por lado, una barandilla baja para detener el deslizamiento de bolsas y cajas y una fila de siete portacañas angulares en la parte posterior. Dos portacañas angulosas son adecuadas para el curricán y el lanzacohetes de aluminio anodizado negro y el portacañas de la barra del espejo de popa pueden almacenar entre ellos 14 cañas. En los barcos de especificación neozelandesa todos los portacañas están equipados con pasadores de cardán, pero si necesita más portacañas para el curricán, tendrá que instalar tipos atornillados.
Un inteligente asiento de espejo de popa plegable complementa un asiento plegable similar debajo de la borda en el lado de estribor. Con los asientos abatidos y la mesa de bañera de teca en su sitio, es un buen lugar para el entretenimiento.
El acceso a la escalerilla y a la escalera de embarque se realiza por estribor a través de una puerta de acero inoxidable. A babor está el tanque de cebo vivo (sin plomada); los pasos de baño son lo suficientemente grandes como para acomodar a un buceador que se está preparando y la puerta es lo suficientemente ancha como para arrastrar a un pez grande si es necesario.
El pez del día
El'pez del día' para nuestra excursión a bordo del Merry Fisher fue el trompetista, que es abundante alrededor de la Isla Stewart. Pero atrapar a uno resultó ser más difícil de lo que se esperaba.
Nos unimos a la tripulación del barco y de la película en el segundo día de rodaje. El día anterior habían recibido a periodistas de Australia, pero el trompetista había sido escurridizo. Afortunadamente para todos los involucrados, con un par de cañas de pesca extra y algo de información mejor de los pescadores locales, tuvimos éxito en el Día Dos, capturando a varios trompetistas para la cámara.
Sin embargo, no fue fácil, ya que prácticamente todos los cebos o señuelos se enganchaban a un bacalao azul o a un caballo antes de que un trompetista pudiera acercarse a él. La pesca es rápida y furiosa en la Isla Stewart, pero pescar cualquier otra cosa que no sea bacalao azul voraz es un poco difícil
Afortunadamente, el bacalao azul es un buen alimento y Clarke se quedó con algunos para complementar al trompetista, junto con Kina y Paua, que fueron coleccionados mientras filmaban un segmento de buceo libre para el espectáculo. La kaimoana iba a protagonizar una comida de mariscos cocinada por un chef en Invercargill al día siguiente.
Perfil distintivo
Visto de perfil, el Merry Fisher 895 Marlin tiene un perfil distintivo. Es bastante alto con mucho francobordo, lo que es tranquilizador en una vía marítima, pero su altura está bien equilibrada por una generosa viga llevada hacia delante para acomodar un espacioso camarote doble en la proa. La estabilidad en reposo es excelente, lo cual fue apreciado tanto por los pescadores como por los cineastas.
La temporada pasada la tripulación pasó mucho tiempo en un Merry Fisher 795 más pequeño, que también será su buque principal esta temporada. Les sirvió bien, como plataforma de filmación y como barco de pesca deportiva, pero este barco es aún mejor, dice Clarke, más grande y aún más estable.
En el agua, el 895 Marlin se siente lo suficientemente capaz y los dos fuerabordas Yamaha de 225 CV le dan una velocidad máxima de más de 40 nudos. Estábamos razonablemente cómodos viajando de lugar de pesca a lugar de pesca en una variedad de condiciones de mar y el casco es sin duda un corredor seco, aunque era difícil evitar el extraño golpe en un mar de acuartelamiento, una compensación por todo ese volumen en la proa, tal vez? Había unos cuantos ruidos interiores menores en el rough, pero aparte de esos, el barco parece bastante bien montado.
Cabina de mando desplazada
Al igual que otros Merry Fishers, la cabina de mando está desplazada a babor, lo que permite una generosa pasarela que baja por la banda de estribor hasta la proa. Los baluartes están rematados por una barandilla de acero inoxidable a la altura de los muslos, dividida en la proa para facilitar el embarque. El riel ofrece seguridad y apoyo durante la pesca.
La proa es buena para pescar, o puede relajarse en el asiento moldeado en la parte superior de la cabina. Al igual que la cabina de mando, el bauprés y el ancla están desplazados, esta vez a estribor, para permitir el embarque por encima de la proa, y también hay una puerta lateral en el baluarte delante de la cabina de mando. Un cabestrante Lewmar realiza tareas de fondeo, operado desde el timón o la proa - hay un mando a distancia dentro de la taquilla de fondeo.
Otra característica distintiva de este barco es el parabrisas invertido. Amueblado con dos limpiaparabrisas, no sólo se ve como un negocio, sino que proporciona un espacio extra útil dentro de la cabina de mando.
Teniendo en cuenta la eslora del barco, la cabina de mando es bastante espaciosa, con asientos alrededor de la mesa del salón. La mesa baja para hacer una litera doble y el asiento del banco tiene un respaldo reversible, por lo que se dirige tanto a la mesa como al parabrisas.
El acceso a la caseta del timón se realiza a través de las puertas correderas traseras de cristal o de la puerta lateral al lado del timón, lo que resulta muy útil cuando se aproxima, asegura las líneas de atraque o maneja el barco con poca mano de obra.
La visión desde el timón es muy buena y me gustaba poder asomar la cabeza por la puerta lateral en las condiciones brumosas de la madrugada. El asiento del timón tiene una almohadilla plegable y está bien contorneado y acolchado, mientras que la consola del timón está diseñada para que todo caiga fácilmente a la mano.
El equipo de este buque incluye un propulsor de proa, radio VHF, sistema estéreo Fusion Bluetooth, pantalla digital Yamaha, flaps Lenco y un Garmin MFD de 12 pulgadas, todos los controles y pantallas alojados en la consola moldeada.
En la parte superior, una escotilla corrediza con pantalla nocturna deja pasar la luz y el aire y las ventanas laterales también se abren. El salón está lleno de cristal, por lo que es luminoso y aireado, complementado por la paleta de colores frescos de la decoración.
Un armario estrecho detrás del asiento del timón tipo cubo giratorio, que en otras versiones del 895 está ocupado por la cocina, ofrece algo de espacio de almacenamiento y un fregadero, pero en el Marlin, la cocina ha sido reposicionada bajo el parabrisas a babor. El refrigerador está debajo del asiento del timón.
El techo de la cabina de mando ha sido rediseñado para el Marlin. Este barco tiene un portaequipajes adecuado para el transporte de tablas de paddleboard, kayaks o un bote inflable. Un banco de proyectores LED ilumina la cubierta de proa.
Utilizamos la cubierta de proa para pescar durante nuestra excursión a la Isla Stewart, así como para lanzar y recuperar el dron. Hay mucho espacio ahí arriba y la cubierta de proa se siente muy segura gracias a la barandilla. También hay muchos portabotellas y espacio para la mesa de la bañera. Algo inusual, el armario de gas está en la proa en el lado de babor, así que está más cerca de la cocina.
Boating NZ dejó Halfmoon Bay en la oscuridad en el ferry de la mañana, llegando a tierra firme a tiempo para fotografiar al Merry Fisher cuando regresaba a Bluff. Los vientos de 35-40 nudos fueron pronosticados para más tarde en el día, lo que ciertamente habría hecho que las condiciones en el Estrecho de Foveaux fueran traicioneras, así que Mike Bhana decidió hacer su carrera temprano. El Merry Fisher disfrutó de un paso seguro y fácil en mares tranquilos, tal y como lo había hecho en el camino, navegando a 27 nudos en todo momento. Con el Estrecho de Foveaux, todo se trata de elegir la ventana meteorológica.
Paquete de valor
El 895 Marlin de Jeanneau debería ser una adición popular a la gama Merry Fisher aquí en Nueva Zelanda, mientras que su lanzamiento internacional oficial en la exótica Isla Stewart está destinado a despertar el interés en el extranjero. Este barco ya ha sido vendido y Orakei Marine confía en que otros lo sigan pronto.
Si lo que busca es una embarcación versátil, espaciosa y familiar, con un toque de pesca y buceo, el Merry Fisher 895 Marlin merece la pena verlo. Usted puede ser gratamente sorprendido por el valor que obtiene por su dólar[/pie de foto]
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