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EL IHC LANZA EL RÍO MEUSE PARA DEME
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El astillero Royal IHC, con sede en los Países Bajos, ha lanzado la draga de succión de 7.950 m3 de capacidad,'Meuse River', para el grupo belga DEME desde su astillero Krimpen aan den IJssel.
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El río Meuse tiene el mismo diseño innovador que su buque hermano Scheldt River, construido por IHC, que se unió a la flota DEME en 2017 y que desde entonces ha operado sin escalas en las vías fluviales y los canales de acceso en Europa.
Las hermanas LOA de 115.8m tienen una manga de 25m y son capaces de dragar a profundidades de 60m. Los buques de doble combustible tienen una capacidad de 14 nudos y pueden acomodar a 20 personas. Cuentan con varias tecnologías energéticamente inteligentes desarrolladas por DEME e IHC, como un sistema híbrido de accionamiento de bombas de dragado para reducir el efecto de las variaciones de carga. Para la automatización del proceso de dragado, IHC ha desarrollado el paquete de automatización inteligente IHC ECO, que optimiza el rendimiento del dragado. Un sistema de propulsión de dos velocidades desarrollado y patentado por IHC que, a diferencia de la propulsión convencional de una sola velocidad, garantiza el ahorro de combustible cuando se navega a velocidades más bajas. Otra innovación es un túnel de hélice de proa en forma de ala. La nueva forma es el resultado de un extenso análisis hidrodinámico que mejora el rendimiento del impulsor de proa.
Luc Vandenbulcke, director ejecutivo de DEME, declaró en el marco de la celebración del lanzamiento del río Meuse: "Con nuestro programa de inversiones plurianual, pretendemos operar la flota más avanzada tecnológicamente del sector. Queremos asegurarnos de que nuestra flota está preparada para el futuro persiguiendo continuamente objetivos de productividad y eficiencia mejorados. Basándonos en el éxito de nuestro pionero río Scheldt, podemos ofrecer a nuestros clientes un buque idéntico, versátil y altamente eficiente para una amplia gama de actividades de dragado"
El río Mosa, con capacidad para GNL, se incorporará a la flota de DEME cuando entre en servicio en 2020.