Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Ferias y eventos
{{{sourceTextContent.title}}}
Entrevista / Grand Pavois: Alain Pochon explica el programa y los retos del salón náutico
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Nuevas fechas, desarrollos y posicionamiento en el calendario de regreso al mar... Alain Pochon habla con BoatIndustry sobre la actualidad del Grand Pavois, el salón náutico de La Rochelle.
{{{sourceTextContent.description}}}
Tras el anuncio de que el Grand Pavois cambiará sus fechas en 2020, suprimiendo el cierre del lunes en favor de una apertura anticipada el martes, hicimos un balance de la situación en el salón náutico de La Rochelle con Alain Pochon, presidente de la organización Grand Pavois.
Usted ha anunciado un cambio en las fechas del Gran Pabellón en 2020 y la abolición del lunes. ¿Cuáles son las razones de esto?
Tradicionalmente, el lunes solía ser el día de los comerciantes. Eso ha desaparecido porque ahora trabajan todos los días. Hoy en día, muchos expositores se van y arreglan el lunes. Se había convertido en un día casi muerto. Esto no debería cambiar mucho en las ventas, que lógicamente se referirán al domingo. El Grand Pavois es un espectáculo de compra de barcos con ventas todos los días.
¿Qué hay de la proximidad del Festival Náutico de Cannes tal y como era en 2019? Las ediciones de 2020 estarán más lejos.
Siempre ha habido una voluntad de alejarse de Cannes porque tenemos expositores comunes. Pero el Grand Pavois no puede tener lugar antes del 10 de septiembre porque hay otros eventos en La Rochelle y no se dispone de los medios técnicos del municipio. Además, el puerto de Minimes perdería demasiados clientes. Por otro lado, está el problema de las mareas. Habíamos realizado estudios de vuelco para acomodar los barcos de gran calado en las cuencas de mínimos a grandes coeficientes de marea. Los presupuestos de 2 a 2.5 Meuros eran demasiado altos para la comunidad. Lamentablemente, cuando las fechas estén próximas a Cannes debido a los coeficientes, seguirá siendo un problema porque sólo habrá un día de paliza para los expositores antes de la apertura del martes.
¿Cuál es su evaluación del Grand Pavois 2019?
Fue una buena edición con muchos barcos vendidos. La proximidad del Festival Náutico de Cannes ha provocado una menor asistencia de clientes parisinos. También estaba la atracción del nuevo espectáculo náutico de Cannes. En 2006/2008, también quisimos lanzar un espectáculo en 2 sitios con multicascos y grandes unidades en la cuenca del arrastre, cerca del centro de la ciudad. Con la crisis, hemos perdido la oportunidad y lo lamento, aunque plantea problemas de organización, especialmente para los astilleros generalistas que tienen que gestionar 2 stands.
¿Qué cambios se esperan en el 2020?
Vamos a continuar los desarrollos, manteniendo la nueva entrada al final de la sala de OEM y mejorando las lanzaderas. El gran Salón B, el salón de servicio, va a desaparecer. Se transformará en varias pequeñas aldeas. Esto liberará espacio en las rampas para la exhibición en tierra de pequeñas embarcaciones, según lo solicitado por los astilleros. De hecho, el coste para ellos es menor y los barcos nuevos, no lanzados, son directamente revendibles.