{{{sourceTextContent.title}}}

Nuevos desarrollos en el Puerto de Hamburgo

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

El muelle 10 de Blohm+Voss se convertirá en un muelle cubierto..

{{{sourceTextContent.description}}}

Se han presentado diseños a la oficina de planificación de la ciudad para una nueva construcción planeada para el Blohm+Voss Dock 10 en Hamburgo, que lo convertiría en el mayor muelle flotante cubierto de Europa. Se espera que la construcción de la estructura comience a mediados de 2020.

La cobertura del dique flotante de 287 m es el resultado de una inversión de 13 millones de euros de la empresa matriz, Lürssen, en un intento de modernizar la infraestructura del dique Blohm+Voss y reforzar aún más el estatus de la ubicación del astillero de Hamburgo como destino de refit de renombre mundial.

Se espera que el diseño de la infraestructura ofrezca una mejor salud y seguridad laboral y reduzca las emisiones, además de hacer que el astillero esté mejor equipado para los proyectos confidenciales y el clima de Hamburgo, a menudo temperamental.

"La renovación nos permite ampliar significativamente la gama de servicios de reparación y reacondicionamiento para los clientes actuales y potenciales de yates, buques de guerra y cruceros. También aumenta el atractivo del lugar, especialmente para nuestros clientes de yates", explicó el Dr. Klaus Borgschulte, Presidente de la Junta de Supervisión de Blohm+Voss. "Además, mejoraremos significativamente las condiciones de trabajo de nuestros empleados y nos haremos menos dependientes del clima. Gracias al nuevo techo, podremos también reducir significativamente las emisiones de ruido y el consumo de energía"

Diseñado por el arquitecto e ingeniero alemán Werner Sobek, el nuevo techo ofrece a los clientes la oportunidad de exhibir sus barcos dentro del dique flotante de estructura translúcida si así lo desean. La estructura también consistirá en paneles de armazón a lo largo de la longitud del muelle, dispuestos alternativamente hacia adentro y hacia afuera para crear pliegues de reflexión y sombra que acentúen la longitud del muelle.

Se ha incluido una membrana translúcida en la fachada exterior para asegurar una iluminación suficiente en el interior, mientras que la zona central de la fachada norte tiene una membrana transparente que crea una especie de escaparate que puede observarse desde la ciudad en el muelle opuesto. Se puede dibujar una cortina hecha a medida a lo largo de la membrana para proporcionar una completa privacidad para proyectos más confidenciales.

Blohm+Voss fue adquirida por Lürssen en 2016. Desde entonces, el propietario ya ha invertido 20 millones de euros en el astillero de Hamburgo; la finalización de las obras del muelle 10 hará que la inversión total en Blohm+Voss supere los 33 millones de euros.