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#Novedades de la industria
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Wallenius SOL escoge los sistemas de suministro de gas criogénico de MAN para los nuevos RoRos
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La naviera sueca Wallenius SOL ha seleccionado los sistemas de suministro de gas combustible LNG de MAN Energy Solutions para sus dos nuevos buques rompehielos de carga rodada (RoRo).
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El 22 de enero, MAN dijo que su fabricante de sistemas de gas combustible de GNL marino MAN Cryo firmó el contrato con Wallenius SOL, la empresa establecida por Wallenius Lines y SOL en abril de 2019 para transportar productos forestales y otras mercancías en una red que abarca el Golfo de Botnia, el Mar Báltico y el Mar del Norte.
MAN Energy Solutions también ha sido seleccionada para suministrar 2 × 9L28/32DF motores auxiliares de doble combustible a cada nave.
Los dos RoRos alimentados con GNL se están construyendo en el astillero Yantai Raffles en China. Una vez terminados, los buques serán los más grandes que jamás hayan cumplido con el estándar Super de clase 1A de hielo finlandés/sueco, asegurando un servicio durante todo el año en el congelado Golfo de Botnia.
Los nuevos edificios de 242 metros tendrán una velocidad de navegación de 20 nudos y una capacidad de 5.800 metros de carril. La entrega de los buques está prevista para 2021 y el pedido incluye una opción para otros dos buques.
"Estos RoRos funcionarán en una zona sensible de control de emisiones de azufre en condiciones invernales duras donde es de suma importancia un sistema fiable de suministro de gas combustible de GNL. Estamos muy contentos de que tanto el astillero como el armador confíen en nosotros para entregar el sistema de suministro de gas combustible para ... buques", comentó Louise Andersson, Directora de MAN Cryo.
