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MIBS2020: Sharrow MX-1

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Nota: Voy a hacer una serie de entradas cortas sobre algunos de los productos interesantes que vi en el Salón Náutico Internacional de Miami (MIBS). Este año copresidí los premios a la innovación que me dieron la oportunidad de ver muchos de estos productos y hablar con las empresas.

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El diseño de la hélice Sharrow es bastante diferente a todo lo que he visto antes y tiene el potencial de revolucionar las hélices. Sharrow dice - y la revisión independiente de BoatTest está de acuerdo - que su hélice MX-1 puede aumentar la eficiencia hasta un 15 por ciento. Pero también dicen que la hélice aumentará la velocidad máxima, reducirá la vibración, mejorará el manejo y volará a velocidades más bajas.

Según Greg Sharrow, el fundador de Sharrow Marine, la clave principal de todas estas mejoras es evitar los vórtices de las puntas. Los vórtices de punta son perturbaciones circulares en el agua en la punta de una hélice tradicional. El diseño de Sharrow elimina las puntas y con ello reduce enormemente las perturbaciones en el agua que minan la eficiencia y causan ruido y vibraciones. El diseño de Sharrow tiene el potencial de reemplazar casi cualquier hélice de forma convencional, desde pequeñas embarcaciones de recreo hasta barcos de 1.000 pies, y las primeras pruebas han confirmado una eficiencia similar o mayor en estos grandes barcos.

El MX-1 recibió el Premio a la Innovación en el Salón Náutico Internacional de Miami por el equipo y las piezas de propulsión. Dado el impacto potencial del MX-1, éste parecía especialmente fácil. Es muy inspirador ver un replanteamiento de un diseño que ha existido durante cientos de años.