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Mercury Marine lanza el nuevo motor fuera de borda Mercury Racing 60R
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El nuevo fueraborda Mercury Racing 60R se anuncia como una brillante solución de rendimiento, para los esquís planos técnicos.
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De hecho, el Mercury Racing 60HP es el único motor fuera de borda de su clase con una sección media de 15 pulgadas. Encaja perfectamente en el espejo de popa de estos skiffs compactos de alto rendimiento y tiene como objetivo ofrecer los beneficios añadidos de una caja de cambios de alto empuje. Este ligero y compacto fueraborda es un motor de gran potencia ajustado y preparado para ofrecer una increíble aceleración en el agujero para un rendimiento instantáneo en el avión en aguas poco profundas.
"El Mercury Racing 60R es un fueraborda sin compromisos diseñado específicamente para esquifes de pisos técnicos", dijo Steve Miller, director de marketing, ventas y servicio de Mercury Racing para la revista Yachting Art. "Ofrece el rendimiento de Mercury Racing en un paquete que también ofrece un excelente ahorro de combustible con una fiabilidad robusta y un funcionamiento silencioso"
4 cilindros, 1 litro de potencia de golpe ajustados para el par
El Mercury Racing 60R fuera de borda cuenta con un motor de cuatro cilindros de 1,0 litros de carrera larga ajustado para el par motor por Mercury Racing.
El rango de WOT se amplía a 6300 rpm para maximizar la aceleración y permitir más opciones de apoyo. Una sola cabeza de cilindro del árbol de levas en la parte superior mantiene el cabezal de potencia lo más ligero y delgado posible para una menor intrusión en el espejo de popa. Un potente alternador de 18 amperios está diseñado para mantener la carga de la batería en barcos equipados con electrónica de pesca con caña y bombas de cebo.
La caja de engranajes de alto empuje de 4,25 pulgadas de diámetro tiene una robusta relación de engranajes de 2,33:1 para manejar hasta un 20% más de superficie de pala de hélice que una caja de engranajes estándar, y tiene una forma que proporciona una mayor elevación en la popa para aumentar aún más el rendimiento de los disparos al hoyo y la confianza en el manejo a velocidad.
El Mercury Racing 60R encaja perfectamente en un espejo de popa de 15 pulgadas. Comparado con los motores de 20 pulgadas de la competencia, el Mercury Racing 60R ofrece un centro de gravedad más bajo para un mejor manejo y estabilidad del barco. Puede acomodar una plataforma de postes más baja mientras que elimina la necesidad de una placa de gato o un espejo de popa acampanado.
El fueraborda 60R está equipado con la tecnología marina integrada SmartCraft y el sistema Engine Guardian, que monitoriza los sensores vitales del motor para detectar tempranamente los problemas que podrían provocar daños en el motor. Si se produce un problema, el sistema toma medidas correctivas para reducir el riesgo de daños y llevar al navegante a casa de forma segura. El sistema Engine Guardian también mostrará los datos críticos de la alarma del motor en un instrumento del sistema SmartCraft o en una pantalla compatible. Para ampliar la autonomía, el Mercury Racing 60R está equipado con inyección electrónica de combustible (EFI) controlada por ordenador y programada para ofrecer un excelente ahorro de combustible a velocidad de crucero con combustible de 87 octanos. Su capacidad para hacer funcionar una hélice más grande también mejora el rango de velocidad de crucero.
Una exclusiva aleación de aluminio de bajo cobre y tratamientos de acabado duraderos de varias capas proporcionan una protección contra la corrosión líder en la industria. El fueraborda Mercury Racing 60R está respaldado por una garantía de fábrica limitada de tres años de Mercury, cobertura que puede extenderse hasta cinco años más con un plan de servicio extendido de Mercury Product Protection (MPP) respaldado por la fábrica. Los gráficos del Mercury Racing R-Series sobre un acabado clásico de color negro fantasma permiten al mundo saber que no se trata de un motor fuera de borda ordinario. El rendimiento exclusivo hecho a mano se entrega con un estilo singular.
Hélice personalizada Spitfire XP
La nueva hélice Mercury Racing Spitfire XP está diseñada para ser la última hélice para el fueraborda Mercury Racing 60R. Creada para adaptarse específicamente a la curva de potencia, relación de transmisión y forma de la caja de cambios del fueraborda Mercury Racing 60R, la Spitfire XP tiene un diseño de cuatro palas y un largo cañón que se combinan para ofrecer el disparo de agujero rápido que los pescadores de aguas poco profundas desean.
Esta hélice Mercury Racing Pro Finish afinada con precisión está fabricada en una aleación de acero inoxidable X7 exclusiva de Mercury, luego se equilibra a cero y se mide para obtener un rendimiento consistente. Se ofrece con un paso de 12 a 21 pulgadas en incrementos de media pulgada para marcar las RPM óptimas con el acelerador abierto.