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HERLEY HÍBRIDO
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El primer barco híbrido diesel-eléctrico diseñado y construido íntegramente en Nueva Zelanda hará su primera aparición pública en el Salón Náutico de Hutchwilco en Auckland en mayo.
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El nuevo híbrido diesel-eléctrico Herley Boats 3400 Powercat es un catamarán de 10,4 m de desplazamiento LOA. Cuenta con dos motores eléctricos gemelos de 60kw/100kw de pico y 300Nm de par que funcionan en paralelo desde un generador diesel de 120kw, acoplado a un generador de imanes permanentes y a una batería de iones de litio de almacenamiento. Esto permitirá al sistema recargarse en una hora mientras está en el mar.
El Herley 3400 Powercat tendrá la capacidad de funcionar con litio o con diesel o, para un mejor rendimiento, con ambos sistemas simultáneamente. El sistema de control a bordo del barco permitirá al patrón elegir entre un modo de conducción exclusivamente eléctrico para un consumo cero de combustible; un modo de crucero económico para una mayor eficiencia en el consumo de combustible; o un modo de rendimiento para un funcionamiento a alta velocidad.
"Estamos literalmente poniendo el poder en manos del dueño", dice Nick Herley de Herley Boats. "Pueden elegir entre usar su eficiente motor diesel interno, navegar en silencio con sus motores eléctricos o aumentar la velocidad en su modo híbrido."
El 3400 Powercat también tendrá un alcance de crucero proyectado de más de 1300 millas náuticas en un solo tanque de 640 litros, gracias a una forma de casco que ha sido específicamente diseñada para crear un mínimo de arrastre bajo el agua.
El Híbrido Diesel/Eléctrico 3400 Powercat se exhibirá en el stand de Herley Boats en el Salón Náutico de Hutchwilco de Nueva Zelanda de 2020, en el recinto ferial de ASB en Greenlane, Auckland, del 14 al 17 de mayo. Las entradas para el espectáculo, fáciles de descargar e imprimir, ya están disponibles en línea en www.boatshow.co.nz.