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#Tendencias de productos
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Tableros salados
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La pantalla de información de Navico está lista para interrumpir los timones a bordo de las nuevas construcciones.
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Pilotar un coche nuevo es fácil, así que, ¿por qué debería sentirse diferente al ponerse detrás de un nuevo timón? Esta fue la idea de Navico cuando el fabricante de las marcas B&G, Lowrance y Simrad lanzó su sistema de visualización de información, que ofrece a los constructores de barcos una nueva forma de integrar, supervisar y controlar toda la instrumentación de un yate, los sistemas de conmutación y de a bordo.
El sistema de identificación de Navico incluye una pantalla unida, montada en el timón (o varias pantallas) y un centro de integración centralizado, bajo cubierta, que permite que la identificación hable con casi cualquier sistema de a bordo o instrumentación de a bordo compatible, utilizando la conectividad Ethernet, Wi-Fi, Bluetooth, sonar, USB, CAN o NMEA 2000. Además, aunque el ID es agnóstico en cuanto a su capacidad de comunicarse con diferentes sistemas de a bordo, debe ser emparejado con un sistema de conmutación digital para ofrecer una integración completa en todo el sistema.
La identificación fue diseñada para los constructores de barcos, no para los clientes del mercado secundario. Debido a esto, la pantalla del sistema está disponible en una variedad de factores de forma semipersonalizables que permiten a los constructores de barcos eliminar los cascos desordenados de marcas mixtas en favor de una interfaz de tipo automovilístico que ofrece un acceso de un vistazo a la información de navegación y de los sistemas. Cada ID se embarca con la elección del constructor de barcos del software B&G, Lowrance o Simrad, y cada ID cuenta con modos operativos predefinidos (comprobación de sistemas, fondeo, crucero y deportes náuticos) que ofrecen información contextual autopropulsada basada en la actividad actual del navegante.
"No me gusta... me encanta", dice Augusto Aday de su pantalla de información. "Puedo manejar tres pantallas a la vez, y me da una pantalla táctil y botones de control."
Una vez instalado, se presenta a los usuarios una interfaz intuitiva y una amplia información situacional y operativa en tiempo real. Y, siempre que el sistema tenga conexión a Internet -como el nuevo sistema BoatConnect de Navico-, las identificaciones pueden nublar los datos de los instrumentos y sistemas, al tiempo que permiten a los propietarios vigilar, rastrear y controlar a distancia los sistemas de a bordo a través de una aplicación.