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#Novedades de la industria
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Motores MAN para alimentar la próxima generación de buques de instalación en alta mar
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China Merchant Heavy Industry (CMHI) ha pedido 6 × MAN 12V32/44CR motores principales para el buque grúa de instalación flotante de 5.000 toneladas de Jan De Nul, Les Alizés.
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Les Alizés se construirá en el astillero de CMHI en la provincia de Jiangsu, al este de China, y su entrega está prevista para el año 2022.
Lex Nijsen, Jefe de Ventas de la Marina de Cuatro Tiempos - MAN Energy Solutions, dijo: "MAN Energy Solutions ha trabajado anteriormente con el Grupo Jan De Nul en muchos de sus buques y recientemente ha proporcionado cuatro motores 12V32/44CR a CMHI para un importante proyecto semisumergible. Esperamos con interés trabajar con nuestros socios de nuevo en la puesta en marcha de un buque tan notable que realmente comienza una nueva era para el sector de las instalaciones en alta mar"
Con una potencia acumulada de 43.200 kW, cada uno de los motores de riel común contará con un sistema mejorado de SCR (Reducción Catalítica Selectiva), suministrado por el hombre, para cumplir con el nivel III de la OMI, y también cumplirá con el límite de emisiones de NOx de la Fase V de la Eurocopa.
La tasa de reducción de NOx mejorada es esencial para que el nuevo edificio cumpla con el exigente estándar ULEV (nave de emisión ultra baja) para una mejor calidad del aire, caracterizada por emisiones de NOx y partículas muy bajas, dijo MAN.
Los motores de la nave se entregarán con la función ECOMAP del MAN. La flexibilidad del sistema CR permite programar el motor para que funcione con diferentes características de consumo de combustible y potencia, cada una de ellas con una eficiencia óptima en un punto de carga diferente, dijo la compañía.
Según el MAN, otra característica clave de la 32/44CR es que se dispone de una alta potencia del motor incluso a altas temperaturas ambientales, así como a las altas presiones de retorno de los gases de escape resultantes del amplio equipo de tratamiento de los gases de escape, que es obligatorio para la notación ULEv.
Instalación de los cimientos de la próxima generación de turbinas eólicas
Les Alizés está diseñado específicamente para cargar, transportar, levantar e instalar cimientos de turbinas eólicas en el mar. Sus características principales son una grúa principal de 5.000 toneladas, una capacidad de carga de cubierta de 61.000 toneladas y un espacio de cubierta de 9.300 metros cuadrados.
Gracias a sus dimensiones y a su capacidad de elevación y carga, Les Alizés podrán cargar, transportar e instalar múltiples unidades de los cimientos de las turbinas eólicas más grandes y pesadas, dijo Jan De Nul. Además, como buque grúa que flota, podrá instalar cimientos más pesados y grandes en aguas más profundas y en condiciones más difíciles del fondo marino.