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El lanzamiento del Prestige X70 dará inicio a la nueva gama de yates crossover
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Prestige está lanzando una nueva gama de yates crossover X-Line. Ofreciendo un espacio excepcional en un diseño de haz ancho, los nuevos modelos complementarán la actual gama de puentes voladores y cruceros deportivos del astillero francés.
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El primero en llegar será el Prestige X70 en el salón náutico de Cannes en septiembre. Compartiendo su casco con el Prestige 680 pero con una cubierta y superestructura radicalmente diferentes, se está comparando con tener su propia isla flotante privada.
El centro de esta afirmación es una innovadora disposición que pone los costados a nivel del puente de mando para que la cabina, el salón y el camarote principal de proa puedan ocupar toda la manga del barco.
La cabina es también más larga de lo habitual, dando una división de 50:50 entre el espacio interior y exterior en lugar de la proporción habitual de 30:70.
Una cubierta principal de un solo nivel con un mínimo de muebles moldeados deja a los clientes libres para organizar las ofertas del patio como quieran o para comprar sus propios sofás, sillas y mesas.
Como en la mayoría de las casas modernas, la cocina es el centro social del barco, proporcionando un enlace entre el salón y el puente elevado. Las ventanas a toda altura maximizan las vistas y la luz natural.
Para minimizar el inconveniente de llegar a esas altas cubiertas laterales, cuatro escaleras conducen al puente de mando, dos desde la cabina y dos desde la cubierta de proa. El espacio del puente volante también puede ser configurado de varias maneras diferentes.
Empujar el parabrisas tan hacia adelante significa que la cubierta de proa es relativamente corta. También es inusualmente alta para crear suficiente espacio para la cabina principal delantera.
El diseño de cuerpo ancho asegura que sea más espacioso de lo habitual con un gran armario y un baño en la proa. Otros tres camarotes de invitados, incluyendo una generosa suite VIP de haz completo en medio del barco, completan la distribución.
Las cápsulas Volvo IPS 1200 o 1350 proporcionan la potencia centrándose en un crucero refinado y de bajo consumo en lugar de en el rendimiento o en el rango de cruce del océano. Hay espacio detrás de los motores para una zona de tripulación y un club de playa.
Hablando en exclusiva con MBY, el director general de Prestige Yachts Erwin Bamps comentó: "Este no es un yate de exploración, es un barco multifuncional que ofrece un espacio excepcional, ligero y fácil de usar"
El precio del Prestige X70 no ha sido revelado todavía, pero tendrá un premio sobre el 680. Al X70 se le unirán a su debido tiempo yates más pequeños y más grandes de la línea X.
"Los diseños de cuerpo ancho que empujan las cubiertas laterales hacia arriba no son una idea nueva, pero hasta ahora ha sido el coto privado de los superyates con tripulación para ocuparse de las líneas y las defensas", dice el editor de MBY Hugo Andreae. "Será interesante ver cómo los propietarios-operadores se lo toman"
