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El astillero de Filadelfia construirá una nueva clase de nave de entrenamiento
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La Administración Marítima (Marad) anunció esta semana que TOTE Services LLC ha adjudicado un contrato al Astillero de Filadelfia Inc. para construir la más reciente clase de buque de entrenamiento - el 524'5″x88'7″x55′ buque multimisión de seguridad nacional (NSMV).
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El astillero con sede en Filadelfia construirá hasta cinco nuevos buques, con 21'4″ borradores, para proporcionar una formación marítima de primera clase a los futuros marineros de los EE.UU. y para apoyar la asistencia humanitaria y el socorro en casos de desastre en tiempos de necesidad.
En mayo de 2019, TOTE Services contrató a Marad como director de construcción de buques para entregar hasta cinco NSMV. Esto ocurrió después de que el Congreso exigiera que los NSMV se adquirieran utilizando prácticas comerciales de diseño y construcción. Tras la construcción y entrega de los buques a TOTE, los buques serán transferidos a Marad para promover su misión de capacitar a los futuros marineros con licencia en las academias marítimas estatales y responder a los desastres humanitarios y naturales para los EE.UU.
Además de servir como plataforma educativa y de capacitación, el NSMV alimentado con diesel-eléctrico (cuatro motores principales en dos salas de máquinas con una potencia total instalada de unos 19.260 hp) también estará disponible para apoyar los esfuerzos del gobierno federal en respuesta a desastres nacionales e internacionales como huracanes y terremotos. En su calidad de buque de la Flota de la Reserva de la Defensa Nacional (NDRF), el NSMV incorporará capacidades médicas, una plataforma de mando y control, y el atraque de hasta 1.000 socorristas y trabajadores de recuperación. La rampa y la grúa del buque para facilitar la capacidad de almacenamiento de contenedores le permitirá proporcionar equipo y suministros de apoyo críticos a quienes los necesiten.
"Este nuevo buque de clase mundial, construido en un astillero americano, es parte de nuestro muy necesario programa para reemplazar los viejos buques de entrenamiento que actualmente operan las academias marítimas estatales", dijo la Secretaria de Transporte de EE.UU. Elaine L. Chao, en una declaración anunciando el contrato.
La maniobrabilidad se mejorará con timones de aleta, un hélice de popa y una hélice de proa con poder de "llevar a casa". Cada barco tendrá un alcance de 11.000 millas a 18 nudos. (Al igual que con los motores principales, los fabricantes de equipos aún no han sido anunciados)
El NSMV ayudará a mantener las operaciones de entrenamiento marítimo de clase mundial de los EE.UU. en las academias marítimas estatales, equipando a los jóvenes marineros de los EE.UU. con la plataforma de entrenamiento más moderna y adaptable. El NSMV contará con numerosos espacios de instrucción y un puente de entrenamiento completo, y tendrá espacio para que hasta 600 cadetes se entrenen en un entorno académico marítimo de primera clase en el mar.
"Invertir en la educación marítima crea más empleos en Estados Unidos", dijo el administrador marítimo Mark H. Buzby. "Con la selección del Astillero de Filadelfia, como el astillero de construcción para el NSMV, este esfuerzo no sólo está reforzando la Marina Mercante de EE.UU., sino también la economía de EE.UU. y la infraestructura de transporte vital"